{"product_id":"55258240-chra-turbo-gtd1449v-toro-2-0-multijet-170cv","title":"55258240 CHRA Turbo GTD1449V Toro 2.0 Multijet 170cv","description":"\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eExiste aquele momento em que a Toro não puxa mais como antes: o acelerador demora, a força que costumava vir de imediato agora hesita, e vem uma fumaça que não estava ali há um mês. Se foi isso que trouxe você até aqui, chegou ao lugar certo — o que você está procurando é exatamente o que devolve à picape a firmeza de sempre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eQuando o eixo central de um turbo de geometria variável como o GTD1449VKZ começa a perder a folga original, a Toro sente antes do motorista: resposta lenta, ronco diferente, perda de força justamente na hora em que mais se precisa dela. Este conjunto rotativo substitui o eixo e o rotor desgastados pelo padrão original — eixo 35,5\/37,4 mm e rotor 35\/49 mm, resfriamento só a óleo —, permitindo que o turbo volte a girar dentro da tolerância para a qual foi projetado, preservando a atuação correta da geometria variável comandada pelo atuador eletrônico. É a peça central do turbo, a que realmente define se ele vai voltar a entregar potência de forma limpa e constante. Aplicação confirmada para o motor 2.0 Multijet II Diesel, 170cv, equipado na Fiat Toro de 2016 a 2021, identificado pelos códigos OEM 55258240, 821785-0002, 821785-5002, 821785-5002S, 821785-2, 821785-0005, 821785-5005S, 821785-5, 55282309.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eBenefícios\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eInstalado corretamente, contribui para a Toro voltar a responder ao acelerador como no dia a dia de trabalho\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eEixo e rotor nas medidas originais de fábrica (35,5\/37,4 mm e 35\/49 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eReduz a sensação de \"carro sem força\" ao subir com carga ou reboque\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eResfriamento a óleo, seguindo o projeto original do GTD1449VKZ\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eEvita a troca do turbo completo, preservando os demais componentes ainda em bom estado\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eIdentificação por múltiplos códigos OEM, o que reduz o risco de comprar a peça errada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003ePreserva a atuação correta da geometria variável comandada pelo atuador eletrônico\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eCompatibilidade confirmada especificamente para o motor 2.0 Multijet II Diesel 170cv\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eInstalação\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eAntes:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e confirme o código OEM da sua turbina e o número da plaqueta original antes de fechar a compra — é o que garante que a peça é a correta para o seu conjunto.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eDurante:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e a instalação deve ser feita por profissional qualificado, com atenção à limpeza do sistema de óleo e à checagem de folgas antes de fechar o turbo; por se tratar de geometria variável com atuador eletrônico, a calibração\/adaptação do atuador deve seguir o procedimento indicado pelo fabricante.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eApós:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e um período de rodagem suave ajuda o conjunto a assentar, e a instalação correta é o que sustenta a durabilidade da peça.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eCuidados\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003e\u003cbr\u003eInstalação por profissional qualificado é o que garante que o conjunto entregue a vida útil para a qual foi projetado. Antes de instalar, confira sempre o código do turbo e o número da plaqueta original da turbina.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eDiferenciais VETOR TURBOS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003e\u003cbr\u003eIdentificação da peça certa pelo código OEM, não só pelo modelo do veículo. Suporte técnico consultivo para confirmar a aplicação antes da compra, com foco em ajudar você a acertar de primeira.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eCompra Segura\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003e\u003cbr\u003eEm caso de dúvida, informe o código OEM, o número do turbocompressor ou os dados do veículo. Nossa equipe terá prazer em auxiliar na identificação da peça correta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eGarantia, Pagamento e Envio\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003e\u003cbr\u003eGarantia conforme política vigente. Instalação por profissional qualificado. Em análise técnica pode ser solicitada nota fiscal do serviço. Parcelamento conforme condições vigentes da loja. Devolução para produtos sem uso, preservados, na embalagem original.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003eAviso obrigatório:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;\"\u003e este produto não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower. Confira o número da plaqueta da turbina original antes de comprar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UP TURBOS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48515274342612,"sku":"UP0366738112366","price":1387.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0851\/1812\/4244\/files\/55258240-chra-turbo-gtd1449v-toro-2-0-multijet-170cv-02-webp-3a4e3962448235ac4717871633468748-1024-1024_cab6dc5b-2548-4e14-a955-0506bfd21f0d.webp?v=1787341284","url":"https:\/\/www.vetorturbos.com.br\/products\/55258240-chra-turbo-gtd1449v-toro-2-0-multijet-170cv","provider":"Vetor Turbos","version":"1.0","type":"link"}