{"product_id":"oem-49135-03130-chra-turbo-pajero-gls-2-8-4m40","title":"OEM 49135-03130 CHRA Turbo Pajero GLS 2.8 4M40","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eA Pajero GLS foi feita para levar a família com conforto, mas o turbo perdendo força muda essa sensação: motor mais lento para responder, fumaça diferente no escapamento, aquele ruído novo em marcha lenta. Você não precisa trocar o turbo inteiro para resolver — muitas vezes o problema está só no conjunto rotativo, e a solução está aqui.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eQuando o turbo TF035 da Pajero GLS 2.8 4M40 começa a perder desempenho, o desgaste costuma estar concentrado em um único ponto: o conjunto rotativo, formado pelo eixo e pelo rotor que giram a altíssima velocidade dentro do turbocompressor. É esse desgaste que rouba a resposta imediata do acelerador.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\" data-sourcepos=\"13:1-13:404;917-1320\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eEste conjunto rotativo (CHRA) foi identificado especificamente para o motor 4M40, de 2.835 cm³, diesel, 4 cilindros e 8 válvulas, equipado com turbo de geometria fixa e refrigeração a óleo — a mesma configuração de fábrica da Pajero GLS entre 1994 e 2000. As dimensões de eixo (36,1\/43,1 mm) e rotor (37,8\/49 mm) seguem o padrão original, mantendo o equilíbrio de giro para o qual o motor foi calibrado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\" data-sourcepos=\"15:1-15:213;1322-1534\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eA compatibilidade é confirmada pelos códigos OEM originais e pelas referências do turbocompressor TF035 — o critério técnico mais confiável, mais preciso do que basear a escolha apenas em modelo e ano do veículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\" data-sourcepos=\"17:1-17:232;1536-1767\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eReferências OEM:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003e 49135-06500 • 49135-03130 • 49135-03120 • 49135-03111 • 49135-03110 • 49135-03101 • 49135-03100 • 49135-02220 • 49135-02200 • ME202578 • MR431247 • ME201593 • ME201677 • 715330-0001 • 715330-5001S • 715330-9001\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 data-sourcepos=\"19:1-19:16;1769-1784\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eBenefícios\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cul type=\"disc\" data-sourcepos=\"20:1-27:80;1785-2604\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" data-sourcepos=\"20:1-20:115;1785-1899\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eO motor volta a reagir na hora certa ao acelerador, mantendo a dirigibilidade suave que a família espera da GLS.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" data-sourcepos=\"21:1-21:103;1900-2002\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eEixo e rotor nas medidas originais de fábrica, sem alterar a relação de giro projetada para o motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" data-sourcepos=\"22:1-22:93;2003-2095\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eA satisfação de saber que a peça foi identificada pelo mesmo código usado pelo fabricante.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" data-sourcepos=\"23:1-23:127;2096-2222\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eTrocar só o conjunto rotativo evita a substituição do turbo completo, preservando os demais componentes ainda em bom estado.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" data-sourcepos=\"24:1-24:111;2223-2333\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eAjuda a reduzir a fumaça e o ruído característicos de um eixo desgastado, devolvendo a suavidade de rodagem.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" data-sourcepos=\"25:1-25:98;2334-2431\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eCompatibilidade validada com o turbo Mitsubishi TF035, de geometria fixa e refrigeração a óleo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" data-sourcepos=\"26:1-26:93;2432-2524\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eA tranquilidade de dirigir sem o risco de uma queda repentina de potência em plena viagem.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" data-sourcepos=\"27:1-27:80;2525-2604\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eAplicação específica para a Pajero GLS 2.8 Turbo Diesel 4M40, de 1994 a 2000.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch1 data-sourcepos=\"29:1-29:16;2606-2621\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eInstalação\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\" data-sourcepos=\"30:1-32:130;2622-2977\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eAntes:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003e confirme o código OEM do conjunto atual e avalie o estado geral do turbocompressor. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eDurante:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003e a instalação deve ser feita por profissional qualificado, respeitando torque e alinhamento indicados pelo fabricante. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eApós:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003e um breve período de amaciamento, com rotações moderadas, ajuda o conjunto a se acomodar antes do uso normal do veículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 data-sourcepos=\"34:1-34:14;2979-2992\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eCuidados\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\" data-sourcepos=\"35:1-35:301;2993-3293\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eInstalado corretamente, o conjunto contribui para que o motor volte a responder como esperado. Trocar óleo e filtro logo após a instalação faz parte natural do processo, assim como seguir as orientações do profissional responsável pela montagem — esse cuidado é o que sustenta a durabilidade da peça.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 data-sourcepos=\"37:1-37:28;3295-3322\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eDiferenciais VETOR TURBOS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\" data-sourcepos=\"38:1-38:226;3323-3548\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eIdentificação de peças por código OEM, com equipe preparada para confirmar a aplicação antes da compra. Suporte técnico consultivo, dedicado a ajudar você a escolher a peça certa para o seu turbo — não apenas a mais parecida.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 data-sourcepos=\"40:1-40:19;3550-3568\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eCompra Segura\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\" data-sourcepos=\"41:1-41:164;3569-3732\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eEm caso de dúvida, informe o código OEM, o número do turbocompressor ou os dados do veículo. Nossa equipe terá prazer em auxiliar na identificação da peça correta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 data-sourcepos=\"43:1-43:34;3734-3767\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eGarantia, Pagamento e Envio\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\" data-sourcepos=\"44:1-44:259;3768-4026\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eGarantia conforme política vigente. Instalação por profissional qualificado. Em análise técnica pode ser solicitada nota fiscal do serviço. Parcelamento conforme condições vigentes da loja. Devolução para produtos sem uso, preservados, na embalagem original.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\" data-sourcepos=\"46:1-46:141;4028-4168\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003eAviso obrigatório:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003e este produto não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower. Verifique a marca de sua turbina antes de comprar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Segoe UI','sans-serif';\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"UP TURBOS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48515226566868,"sku":"UP004373811243","price":988.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0851\/1812\/4244\/files\/oem-49135-03130-chra-turbo-pajero-gls-2-8-4m40-14-webp-02f0fbee0196907f8417863721438388-1024-1024_abaffbbc-4872-4f11-8936-eb789e4df9d2.webp?v=1787340900","url":"https:\/\/www.vetorturbos.com.br\/products\/oem-49135-03130-chra-turbo-pajero-gls-2-8-4m40","provider":"Vetor Turbos","version":"1.0","type":"link"}