28231-04800 CHRA Garrett Kia Stonic 1.0 Turbo 2022-2025

Perda de força na retomada, chiado diferente na aceleração ou consumo que subiu sem explicação — num SUV que carrega a família, esses sinais pesam mais. Se você chegou até aqui procurando devolver ao seu Stonic a segurança que ele sempre teve, está no lugar certo.

Quando o conjunto rotativo de uma turbina Garrett começa a folgar ou perder eficiência, o motor deixa de entregar a resposta que o motorista conhece. A perda não aparece só no acelerador: aparece na retomada mais lenta no trânsito, no consumo que sobe, no ruído que antes não existia.

Este conjunto rotativo (eixo central) foi identificado por especificação OEM para substituir o CHRA original da turbina Garrett GTA14TCP / NGT1038KLSZ equipada no Kia Stonic 1.0 Turbo MHEV, motor Kappa II de três cilindros com injeção direta.

Substituir apenas o conjunto rotativo, quando o restante da turbina está em bom estado, evita a troca do turbo completo e preserva os demais componentes que ainda cumprem sua função. Instalado corretamente, o conjunto contribui para o motor voltar a responder como o projeto original previa, com a geometria fixa e o atuador wastegate operando dentro do padrão de fábrica.

Especificações confirmadas:

• Turbina: Garrett GTA14TCP / NGT1038KLSZ
• Motor: Hyundai Kappa II 1.0L TGDi (3 cilindros)
• Família do motor: 1.0L 12V Turbo Flex de Injeção Direta (TGDi)
• Cilindrada: 998 cm³
• Potência: 120 cv (etanol / gasolina)
• Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
• Geometria: Fixa, com válvula de alívio / wastegate
• Atuador: Eletrônico/pneumático integrado
• Eixo 29,6/38 — Rotor 26,37/39,31 mm
• Aplicação: Kia Stonic 1.0 Turbo MHEV (120cv), 2022 a 2024+
• OEMs confirmados: 28231-04800, 2823104800, 839818-0002, 8398180002, 839818-5002S, 8398185002S

Benefícios

• O motor volta a girar sem trepidação, e essa suavidade se sente até no volante.
• Compatibilidade validada por múltiplos códigos OEM, reduzindo o risco de comprar a peça errada.
• A resposta do acelerador tende a voltar ao padrão original, com a segurança que um SUV de família exige.
• Eixo e rotor nas medidas de projeto (29,6/38 e 26,37/39,31 mm), respeitando a engenharia original da turbina.
• Substituir só o conjunto rotativo preserva os demais componentes da turbina que ainda funcionam bem.
• Atuador wastegate integrado, mantendo o controle de pressão dentro da especificação de fábrica.
• A tranquilidade de rodar sem o ruído ou a perda de força que sinalizavam o desgaste do eixo central.
• Aplicação específica para o motor Kappa II 1.0 TGDi, com a mesma resposta flex que o Stonic foi projetado para entregar.

Instalação
Antes: confirme o código OEM da peça e o modelo exato da turbina instalada no veículo antes de iniciar o serviço.

Durante: a instalação deve ser feita por profissional qualificado, com o cuidado de limpeza e alinhamento que um conjunto rotativo de precisão exige.

Após: teste o funcionamento em marcha lenta e em aceleração progressiva, observando ruído, folga e resposta do turbo antes de liberar o veículo.

Cuidados
A durabilidade de um conjunto rotativo depende diretamente da qualidade da instalação. Um técnico experiente, atento ao alinhamento e à lubrificação correta, é o que garante que a peça entregue toda a vida útil para a qual foi projetada.

Diferenciais VETOR TURBOS
Identificação por código OEM, com verificação técnica antes da venda. Suporte consultivo para confirmar se a peça corresponde exatamente à turbina do seu veículo, evitando trocas equivocadas.

Compra Segura
Em caso de dúvida, informe o código OEM, o número do turbocompressor ou os dados do veículo. Nossa equipe terá prazer em auxiliar na identificação da peça correta.

Garantia, Pagamento e Envio
Garantia conforme política vigente. Instalação por profissional qualificado. Em análise técnica pode ser solicitada nota fiscal do serviço. Parcelamento conforme condições vigentes da loja. Devolução para produtos sem uso, preservados, na embalagem original.

Aviso importante: este produto não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower. Verifique a marca da sua turbina antes de comprar.