UP TURBOS
704944-5001S CHRA VW 7.100 MWM 4.10 97cv
704944-5001S CHRA VW 7.100 MWM 4.10 97cv
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Um caminhão perdendo força na subida não é só desconforto — é rota atrasada, é frete que não fecha no prazo. Quando o motor MWM 4.10 já não responde como antes, o problema geralmente está no coração do turbo, e resolver isso não exige trocar o conjunto inteiro. Você chegou ao lugar certo para colocar o VW 7.100 de volta na estrada sem parar mais tempo do que o necessário.
Depois de muitos quilômetros rodados, é natural que o eixo e o rotor dentro do turbo percam a precisão que tinham de fábrica. É esse desgaste interno — não o turbo como um todo — que costuma ser o responsável pela perda de força, pela fumaça e pela resposta mais lenta do acelerador.
Este conjunto rotativo (CHRA) foi desenvolvido para restabelecer a geometria original do turbo aplicado ao motor MWM 4.10 de 97 cv, que equipa o VW 7.100. Ao devolver o eixo e o rotor à medida exata de projeto, ele recupera a capacidade do motor de admitir ar na proporção certa — e é justamente essa recuperação que se sente na retomada e na subida carregada.
Especificações confirmadas:
- Aplicação: VW 7.100 — motor MWM 4.10, 97 cv
- Referências: 704944-5001S / 409172-5115S / APL240 (TA31 conforme informado)
- Eixo: 49,15/65 mm
- Rotor: 42,5/60,14 mm
- Resfriamento: somente a óleo (sem entrada de líquido de arrefecimento)
O resfriamento exclusivamente a óleo é um ponto de compatibilidade que precisa ser conferido antes da instalação: uma carcaça preparada para água não recebe esse conjunto sem adaptação. Confirmar isso é parte do processo de instalação correta, não um detalhe secundário.
Benefícios
- Restabelece a geometria original do eixo e do rotor, devolvendo ao motor a resposta de admissão de fábrica
- Fabricado a partir da referência OEM 704944-5001S / 409172-5115S, sem estimativas ou adaptações
- Evita a troca do turbo completo, preservando os demais componentes da carcaça que ainda estão em bom estado
- Medidas de eixo (49,15/65 mm) e rotor (42,5/60,14 mm) dentro do padrão original do motor MWM 4.10
- A tranquilidade de saber que o caminhão vai reagir exatamente como deveria, sem imprevistos na rota
- Compatível com o sistema de resfriamento a óleo — sem necessidade de adaptação para líquido de arrefecimento
- Reduz o risco de compra errada ao identificar a peça por código OEM, não apenas por modelo de veículo
- A firmeza de entregar ao motor exatamente o componente que ele foi projetado para receber
Instalação
Antes: confirmar a plaqueta da turbina original e o código do turbo antes da compra — é a forma mais segura de garantir que este conjunto é o correto para o seu equipamento.
Durante: instalação por profissional qualificado, com verificação da lubrificação e do encaixe do sistema de óleo antes da partida do motor.
Após: primeira partida em marcha lenta, checagem de vazamentos de óleo e acompanhamento da pressão de turbo nos primeiros quilômetros rodados.
Cuidados
A durabilidade de um conjunto rotativo depende diretamente da qualidade da instalação. Óleo em boas condições, filtros funcionando corretamente e um profissional que verifique o sistema de lubrificação antes da partida são o que garante que essa peça entregue a vida útil para a qual foi projetada.
Diferenciais VETOR TURBOS
Identificamos cada peça por código OEM, não apenas pelo modelo do veículo — é essa precisão que evita compra errada. Nossa equipe acompanha a aplicação técnica antes e depois da venda, com foco em ajudar você a instalar certo da primeira vez.
Compra Segura
Em caso de dúvida, informe o código OEM, o número do turbocompressor ou os dados do veículo. Nossa equipe terá prazer em auxiliar na identificação da peça correta.
Garantia, Pagamento e Envio
Garantia conforme política vigente da loja. Instalação por profissional qualificado. Em análise técnica pode ser solicitada nota fiscal do serviço. Parcelamento conforme condições vigentes da loja. Devolução aceita para produtos sem uso, preservados, na embalagem original.
Atenção: este produto não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower. Confira a plaqueta da turbina original antes da compra para garantir a aplicação correta.
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