Conjunto Rotativo CHRA Caterpillar 3116 3126 S200

A sua máquina Caterpillar de volta à produtividade que a obra exige

Quando a sua escavadeira Caterpillar 325 ou a sua pá carregadeira 938G começa a perder força na hora de escavar solo pesado, solta fumaça escura sob carga ou demora a responder aos comandos hidráulicos, o prejuízo não é apenas o diesel queimado — é a obra parada, o cronograma atrasado e o custo altíssimo do equipamento ocioso. Os motores Caterpillar 3116 e 3126 foram projetados para o trabalho severo em mineração, terraplanagem e construção pesada, e o coração dessa eficiência está na precisão do conjunto rotativo da turbina S200. Trocar o CHRA é devolver à sua máquina o torque, a resposta rápida e a economia de combustível esperadas para o dia a dia pesado nos canteiros de obras do Brasil.

Este CHRA (Conjunto Rotativo) para as máquinas Caterpillar equipadas com os motores 3116 e 3126 (2005 a 2011) é a solução técnica de alta performance para restaurar a eficiência da sua turbina original Schwitzer / BorgWarner S200. Substituir apenas o miolo preserva as carcaças originais de ferro fundido, mantendo o padrão de fábrica do seu equipamento e evitando a troca desnecessária de componentes de alto custo. Aplicação confirmada pela Tabela de Modelos da VETOR TURBOS e cruzada com manuais de serviço oficiais Caterpillar.

O modelo S200 é um turbocompressor robusto, projetado especificamente para o alto fluxo de ar exigido pelos motores de 6 cilindros em linha da Caterpillar. Este conjunto rotativo conta com resfriamento exclusivo a óleo, projetado para dissipar o calor extremo gerado em operações contínuas de terraplanagem, protegendo os mancais e prolongando a vida útil do componente sob carga máxima e em ambientes com alta poeira.

Especificações Técnicas:

• Aplicação Principal: Caterpillar 325 (Escavadeira) / 938G (Pá Carregadeira)
• Motor: 3116 / 3126 (6 Cilindros - Diesel - Linha Amarela)
• Período: 2005 a 2011 (Confirmar plaqueta)
• Modelo da Turbina: S200 (Schwitzer / BorgWarner)
• Dimensões do Eixo (Turbina): 60,5 mm / 69,6 mm
• Dimensões do Rotor (Compressor): 58,3 mm / 79,8 mm
• Geometria: Fixa (Wastegate)
• Resfriamento: Apenas Óleo (Oil Cooled)
• Códigos OEM de Referência: 167434, 167435, 168413, 168415, 168416, 168464, 168475, 168476, 168477, 168698, 168667, 168870, 168878, 168909, 168948, 169263, 169563, 169264, 169294, 169374, 169449, 169591, 169592, 169593, 169820, 169521, 17532, 178077, 178078, 179580, 178159, 197422, 178189.

Sintomas de que o turbo da sua Caterpillar precisa de atenção

• Perda de força na escavação: a máquina "amarra" ao tentar encher a caçamba com solo pesado ou rocha, indicando que o S200 não está gerando a pressão positiva necessária.
• Fumaça escura no escapamento: excesso de fumaça preta sob esforço (falta de ar na câmara de combustão devido ao desgaste dos anéis do eixo).
• Chiado agudo ou sirene metálica: barulhos incomuns no cofre do motor sinalizam folga nos mancais ou desbalanceamento do rotor do compressor.
• Consumo anormal de óleo lubrificante: o nível do cárter baixa sem vazamentos externos visíveis no solo, indicando que o óleo está passando pelos retentores do turbo para o escapamento.
• Aquecimento excessivo ou modo de emergência: o sistema detecta pressão de turbo fora da faixa e limita a rotação do motor para proteger o bloco.

Benefícios de instalar este Conjunto Rotativo S200

• Torque imediato na terraplanagem: o motor 3116/3126 volta a entregar a força bruta necessária para ciclos rápidos de escavação e carregamento.
• Proteção térmica severa: o resfriamento a óleo e o balanceamento de precisão evitam a coqueificação dos mancais em operações contínuas sob sol forte e poeira.
• Economia inteligente: você troca apenas o componente que sofre desgaste natural (o miolo), preservando as carcaças originais de alto custo da sua máquina.
• Zero vibração: o balanceamento dinâmico em alta rotação protege o bloco do motor e os suportes contra trepidações destrutivas.
• Redução do tempo de máquina parada: a substituição do CHRA é mais rápida que a troca do turbo completo, devolvendo seu equipamento à obra no mesmo dia.

Trocar o CHRA ou o Turbo Completo?

Opção A: Trocar apenas o CHRA (Conjunto Rotativo) É a escolha técnica e econômica ideal quando as carcaças (fria e quente) estão em perfeito estado, sem trincas, folgas excessivas ou corrosão. Você resolve o desgaste natural do miolo preservando as peças originais Caterpillar e reduzindo o tempo da máquina parada na oficina.

Opção B: Trocar o Turbo Completo Recomendado apenas se houver trincas nas carcaças de ferro fundido, empenamento do coletor de escape ou falha irreversível na válvula wastegate.

Instalação e Cuidados (O Segredo da Durabilidade em Máquinas Pesadas)

• Antes: identifique a causa raiz da falha anterior. Verifique se não há restrições no dreno de retorno de óleo do cárter — o entupimento da linha de retorno é a principal causa de estouro de retentores em turbinas S200.
• Durante: troca obrigatória de óleo e filtros. Lave as tubulações de alimentação e retorno para evitar que limalha metálica ou borra entre no novo CHRA. Substitua os filtros de ar, pois a poeira de obra é fatal para o rotor do compressor.
• Após: verifique a pressão da linha de óleo na partida. Garanta que o retorno esteja 100% desobstruído. Como o resfriamento é exclusivamente a óleo, qualquer restrição queima o miolo nas primeiras horas de operação.

Por que comprar na VETOR TURBOS

• O maior catálogo especializado em turbocompressores do Brasil: referência nacional na reposição para linha amarela e máquinas pesadas.
• Vasto estoque a pronta entrega: peças disponíveis para que a sua Caterpillar não fique parada no canteiro de obras aguardando importação.
• Suporte técnico consultivo: quem entende de turbo vende turbo. Nossa equipe valida a aplicação exata para o seu motor 3116 ou 3126 antes do despacho.

Diferenciais VETOR TURBOS

Nossa operação é focada em manter o Brasil construindo e minerando. Oferecemos identificação rigorosa por código OEM, garantindo que a peça que chega na sua oficina é exatamente a que a sua máquina precisa. Site aberto 24 horas, todos os dias, permitindo que você ou seu mecânico façam a compra a qualquer hora, com despacho no próximo dia útil.

Compra Segura, Garantia e Validação

Para sua total segurança, confirme o número da plaqueta da turbina original antes da compra. Envie a foto da plaqueta ou o número de série (PIN) da máquina para o nosso suporte via WhatsApp e validaremos a aplicação exata. Garantia contra defeitos de fabricação, condicionada à instalação profissional e às trocas de fluidos obrigatórias.

Aviso Importante: Este produto possui especificações técnicas de engenharia próprias (aplicação Linha Amarela, resfriamento a óleo, eixo 60,5/69,6 mm e rotor 58,3/79,8 mm). A incompatibilidade por falta de conferência da plaqueta e das medidas isenta o vendedor de responsabilidade. Não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower.