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Vetor Turbos

CHRA Deutz BF4M1013FC S200G OEM 12729700000 | Vetor Turbos

CHRA Deutz BF4M1013FC S200G OEM 12729700000 | Vetor Turbos

Preço normal R$ 1.562,00 BRL
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O seu caminhão ou ônibus Deutz perdeu a força na estrada e o consumo de óleo disparou?

A eficiência na subida com carga total, a estabilidade em longas viagens e a durabilidade do motor Deutz BF4M1013FC dependem de um conjunto rotativo que respeite a engenharia original da BorgWarner. Com o CHRA S200G, o seu veículo volta a entregar o torque e a firmeza que a sua operação logística exige, reduzindo o tempo parado na oficina e garantindo o cumprimento das rotas da sua frota.

O Conjunto Rotativo (CHRA) para a linha Deutz é o núcleo vital do turbocompressor BorgWarner/KKK S200G. Projetado para suportar o ciclo de trabalho severo do transporte rodoviário e aplicações industriais, este componente garante o fluxo de ar preciso para a queima eficiente do motor 4.76L, devolvendo a performance original de fábrica.

Especificações Técnicas:

  • Aplicação: Caminhões e Ônibus Deutz (Linha Pesada e Industrial)
  • Motor: Deutz BF4M1013FC (4.76L Diesel)
  • Códigos OEM: 318519 / 12729700000 / 04296361 / 04259204KZ / 4259204KZ / 4296361
  • Modelo do Turbo: S200G (BorgWarner / KKK / Schwitzer)
  • Dimensões do Eixo: 46,35 mm / 58 mm
  • Dimensões do Rotor: 42,75 mm / 63,5 mm
  • Resfriamento: Óleo (Oil Cooled)
  • Fabricante: Vetor Turbos ou similar (Padrão Original)

Sintomas de que o turbo do seu motor Deutz precisa de atenção

  • Perda drástica de força e rendimento, principalmente em subidas de serra ou com o veículo totalmente carregado.
  • Aumento visível de fumaça preta (excesso de combustível) ou azulada (queima de óleo) pelo escapamento.
  • Chiado excessivo, "uivo" anormal ou som de sopro vindo do cofre do motor.
  • Consumo de óleo lubrificante acima da média sem vazamentos externos aparentes no cárter.
  • Dificuldade de manter a velocidade de cruzeiro na estrada, exigindo reduções de marcha constantes.

CHRA vs. Turbo Completo: Qual a melhor solução técnica para a sua frota?

  • CHRA (Conjunto Rotativo): Troca apenas o núcleo central (eixo, rotor e mancais). É uma solução técnica inteligente que preserva a carcaça original, reduz o tempo de máquina parada e otimiza o custo da manutenção, desde que as carcaças de admissão e escape estejam íntegras e sem trincas.
  • Turbo Completo: Substitui todas as carcaças e o núcleo. Indicado apenas quando as carcaças originais estão trincadas, empenadas ou com desgaste severo nas roscas e flanges de fixação.

Benefícios para a sua Operação

  • Retorno imediato à performance e ao torque original de fábrica do motor Deutz BF4M1013FC.
  • Balanceamento de alta precisão em bancada, eliminando vibrações que destroem os mancais em rotações elevadas.
  • Liga metálica e geometria de rotor resistentes ao calor extremo e à fuligem típica do transporte de carga pesado.
  • Vedação otimizada (anéis de segmento) para evitar o consumo excessivo de óleo pelo coletor de admissão.
  • Compatibilidade direta com a carcaça original, preservando a montagem e as mangueiras do veículo.

Instalação e Cuidados (Obrigatório para Garantia)

  • Antes: Identifique a causa raiz da falha do turbo anterior. Verifique a pressão da bomba de óleo, limpe o cárter, os dutos de lubrificação e o respiro do motor. Substitua os filtros de ar e óleo.
  • Durante: Utilize juntas novas. Pré-lubrifique o CHRA com óleo limpo pelas entradas antes da primeira partida para evitar desgaste a seco nos mancais.
  • Após: Deixe o motor em marcha lenta por 3 a 5 minutos antes de desligar o veículo, permitindo que o calor se dissipe e o óleo resfrie o eixo do turbo.

Por que comprar na VETOR TURBOS?

  • O maior catálogo especializado em turbocompressores do Brasil, com mais de 90% dos veículos e motores da frota nacional catalogados.
  • Vasto estoque nacional a pronta entrega para reposição imediata das principais motorizações Deutz e linha pesada.
  • Suporte técnico consultivo de engenharia para validar a plaqueta do seu turbo antes da compra.

Diferenciais VETOR TURBOS

Nós não vendemos apenas peças, vendemos o seu caminhão rodando e entregando no prazo. Nossa equipe atua com identificação rigorosa por código OEM e validação de plaqueta, garantindo que o componente chegue à sua oficina com a aplicação 100% confirmada para o seu chassi e motor.

Compra Segura, Garantia e Validade

  • Validação Prévia: Envie a foto da plaqueta da sua turbina original pelo nosso WhatsApp e nosso suporte técnico confirma o código cruzado com o catálogo oficial antes de você fechar a compra.
  • Garantia: Contra defeitos de fabricação, estritamente condicionada à instalação profissional e à resolução das causas raízes (limpeza de dutos, troca de óleo e filtros).
  • Aviso Legal Obrigatório: Este componente possui engenharia e especificações de montagem que o tornam não compatível com as marcas Biaggio e Masterpower.
  • Logística: Despacho no próximo dia útil. Estoque no Brasil com envio nacional.
Ver informações completas