CHRA Eixo Rotor Turbo BMW 135i 3.0 L6 Bi-Turbo Direito 11657649290

A agilidade emprestada do seu 135i de volta às ruas

Existe uma sensação que todo dono de BMW 135i conhece: pisar no acelerador e sentir aquele empurrão brutal e imediato que só o icônico motor N54 L6 bi-turbo entrega num chassi compacto, garantindo adrenalina e segurança absoluta em cada curva. Quando uma das turbinas falha, essa magia desaparece — e em nenhum lugar ela recebe uma perda drástica de potência , o consumo assustador e o medo de comprometer a dirigibilidade impecável do seu BMW.

Este conjunto rotativo existe para devolver exatamente aquela resposta imediata e precisa, com a tranquilidade de quem instalou uma peça certa na primeira tentativa.

O que é este conjunto rotativo e onde ele se aplica

O CHRA , também chamado de conjunto rotativo , eixo da turbina ou rotor de turbina , é o coração do turbocompressor: um eixo de precisão usinado com rodas de turbina e compressor, responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor 3.0 L6 Bi-Turbo (N54B30) trabalhar com seu desempenho original.

Quando esse conjunto sofre desgaste por calor extremo ou falhas de lubrificação, o 135i perde fôlego nas retomadas, acenda luzes de alerta no painel e passe a consumir combustível acima do normal. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação, mantendo o mesmo padrão dimensional de fábrica exigido pela engenharia BMW.

Se seu BMW apresenta perda de potência progressiva , hesitação em aceleração e luz de injeção acesa no painel , esses são os sinais clássicos de desgaste do conjunto rotativo — e é exatamente esse componente que resolve o quadro, salvando o motor inteiro quando as carcaças do turbo ainda estão integradas.

⚠️ AVISO BI-TURBO + POSIÇÃO: Este veículo possui DUAS TURBINAS . Este anúncio refere-se EXCLUSIVAMENTE à TURBINA DIREITA . Confirme obrigatoriamente o número da placa e a posição da turbina original antes da compra.

Especificações técnicas desta peça:

• Aplicação: BMW 135i 3.0 L6 Bi-Turbo (E82/E88) , anos 2008 a 2011 , motor N54B30 (306cv)
• Código do turbo (Mitsubishi, modelo TD03L4-10TK3-4.9): Família TD03
• OEM BMW: 11657649290 (Equivalentes Mitsubishi: 49131-07041 , 49131-07040 , 49131-07019 , 49131-07018 , 49131-07017 , 49131-07016 , 49131-07015 , 49131-07011 )
• Geometria: Fixa • Resfriamento: água e óleo
• Medidas Críticas: Eixo: 35,09 / 39,85 mm • Rotor: 35,64 / 46 mm
• Posição: DIREITA

Atenção: verifique o número da placa da turbina original antes de finalizar a compra.

que você sente ao dirigir

• O acelerador volta a responder sem aquele vazio perigoso no meio da faixa de giro.
• Eixo com balanceamento de alta precisão: o motor L6 gira sem trepidação, devolvendo as especificidades de esportivo um alemão lendário.
• O consumo anormal de combustível deixa de ser ameaça constante.
• Retomadas e saídas de curva com a precisão e segurança que a plataforma E8x foi projetada para entregar.
• Compatibilidade confirmada por código OEM cruzado .
• Componente novo com dimensões afetadas conforme padrão Mitsubishi/BMW.
• Suporte técnico especializado antes e depois da instalação.

Instalação e cuidados que protegem uma peça nova

Antes

• Identifique e corrija a causa da falha: verifique linhas de óleo, filtragem e PCV.
• Troque óleo e filtros com especificações exatas do motor N54B30 .
• ALERTA BI-TURBO: Inspeção da segunda turbina. Se uma falha, a outra pode estar no próximo fim.

Durante

• Instalação por profissional qualificado, juntas novas e pré-lubrificação do conjunto rotativo .
• Verifique as conexões de água e óleo para evitar superaquecimento imediato.

Após

• Marcha lenta por alguns minutos antes da carga exigida.
• Monitore o consumo e a resposta nas primeiras semanas.

Itens que acompanham bem esta troca

• Kit de juntas do coletor/turbo
• Filtros de ar e óleo específicos
• Limpeza profunda do intercooler

Por que comprar na VETOR TURBOS

• Suporte consultivo: informe a placa e confirmamos a aplicação e a posição.
• A identificação por OEM cruzada reduz o risco de peça errada a zero.
• Embalagem técnica para componentes de altíssima precisão.

Compra segura e garantia

Valide o código OEM ou placa com nosso suporte pelo WhatsApp. Garantia conforme CDC e envio para todo o Brasil.

Aviso importante: produto não compatível com Biaggio e Masterpower .

Ressalva técnica: verifique o número da placa da turbina original antes da compra.