CHRA Eixo Rotor Turbo Case CX80B CX130B 4BTA HX25W 2835579

A força e a produtividade da sua Case CX80B / CX130B de volta ao canteiro

Existe uma sensação que todo operador de Case CX80B ou CX130B com motor Cummins 4BTA conhece: acionar a máquina e sentir aquela força hidráulica firme e constante que só uma escavadeira compacta/média em plena forma entrega, garantindo ciclos rápidos e produtividade máxima em qualquer obra. Quando o turbo falha, essa firmeza desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, a fumaça escura e o medo de comprometer o cronograma da obra inteira.

Este conjunto rotativo existe para devolver exatamente aquela resposta imediata e robusta, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.

O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica

O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor Diesel Cummins 4BTA 3.9L trabalhar com performance original.

Quando esse conjunto sofre desgaste, a CX80B / CX130B perde rendimento nos ciclos de escavação, solta fumaça densa e consome acima do normal. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.

⚠️ ALERTA TÉCNICO: Este turbo possui resfriamento exclusivamente a óleo. A verificação minuciosa das linhas de lubrificação é obrigatória antes da instalação.

Especificações técnicas:

• Aplicação: Case CX80B / CX130B / 430E (Escavadeira/Carregadeira), anos 1998 a 2012, motor Cummins 4BTA 3.9L
• Turbo: Holset HX25W
• OEM Cummins/Holset: 2835579, 2835591, 3590067, 3593370, 3595526
• Geometria: Fixa • Resfriamento: apenas óleo
• Medidas: Eixo: 45,6 / 52,2 mm • Rotor: 38,7 / 59,85 mm

Atenção: confira a plaqueta da turbina original antes de comprar.

Benefícios que você sente ao operar

• Ciclos de escavação voltam a ser rápidos e precisos, sem perda de tempo entre movimentos.
• Balanceamento de alta precisão: motor diesel gira sem trepidação excessiva, preservando componentes hidráulicos.
• Fumaça escura e consumo anormal eliminados do canteiro.
• Operação contínua em terraplenagem, construção civil e obras urbanas com a firmeza e segurança de uma máquina Case.
• Compatibilidade por OEM cruzado.
• Dimensões aferidas conforme padrão Holset/Cummins.
• Suporte técnico especializado.

Instalação e cuidados

Antes

• Corrija a causa da falha: linhas de óleo, filtragem, sistema de ventilação do cárter.
• Óleo e filtros com especificações exatas do Cummins 4BTA 3.9L.
• ALERTA ÓLEO: Resfriamento é exclusivamente a óleo. Verifique fluxo e conexões minuciosamente. Obstruções causam falha catastrófica imediata.

Durante

• Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.

Após

• Marcha lenta antes de carga.
• Monitore consumo e fumaça nas primeiras semanas de operação.

Itens recomendados

• Kit de juntas do coletor/turbo
• Filtros de ar e óleo específicos Cummins
• Limpeza profunda do intercooler

Por que VETOR TURBOS

• Suporte consultivo: confirme plaqueta.
• OEM cruzado reduz risco a zero.
• Embalagem técnica de precisão.

Compra segura e garantia

Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.

Não compatível com Biaggio e Masterpower.

Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.