CHRA Eixo Rotor Turbo CAT 140 163 D333C 3306 3LM-319 159623

A precisão e a firmeza da sua motoniveladora CAT 140 / 163 de volta à estrada

Existe uma sensação que todo operador de motoniveladora Caterpillar 140 ou 163 com motor D333C/3306 conhece: acionar a máquina e sentir aquela resposta firme e constante que só uma patrulha clássica em plena forma entrega, garantindo nivelamento preciso e tração absoluta em qualquer terreno. Quando o turbo falha, essa firmeza desaparece — e em nenhum lugar ela recebe uma perda drástica de potência , uma fumaça escura e o risco de parar uma obra inteira por falta de rendimento.

Este conjunto rotativo existe para devolver exatamente aquela resposta imediata e robusta, com a tranquilidade de quem instalou uma peça certa na primeira tentativa.

O que é este conjunto rotativo e onde ele se aplica

O CHRA , também chamado de conjunto rotativo , eixo da turbina ou rotor de turbina , é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de descarga para os motores Diesel Caterpillar D333C e 3306 trabalhamem com desempenho original.

Quando esse conjunto sofre desgaste, a motoniveladora 140/163 perde rendimento nas operações de nivelamento e tração, libera fumaça densa e consome acima do normal. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.

⚠️ ALERTA TÉCNICO: Este turbo possui somente óleo . A verificação minuciosa das linhas de lubrificação é obrigatória antes da instalação.

Técnicas:

• Aplicação: Caterpillar 140 / 143 / 153 / 163 / 165 / 166 (Motoniveladora) , anos 1975 a 1995 , motores CAT D333C / 3306
• Turbo: CAT 3LM-319 / 3LM-320
• OEM Caterpillar: 159623 , 0R5809 , 4N8969 , 6N1571 , 310130 , 4N9555 , 310131
• Geometria: Fixa • Resfriamento: apenas óleo
• Medidas: Eixo: 68,5 / 81 mm • Rotor: 55,8 / 76,2 mm

Atenção: confira a placa da turbina original antes de comprar.

Benefícios que você sente ao operar

• As operações de nivelamento voltam a ser precisas e constantes , sem perda de giro entre manobras.
• Balanceamento de alta precisão: motor diesel gira sem trepidação excessiva, preservando transmissão e componentes hidráulicos.
• Fumaça escura e consumo anormal eliminados da operação.
• Operação contínua em estradas, terraplenagem e manutenção viária com firmeza e segurança de uma motoniveladora Caterpillar clássica.
• Compatibilidade por OEM cruzado .
• Dimensões aferidas conforme padrão Caterpillar.
• Suporte técnico especializado.

Instalação e cuidados

Antes

• Corrija a causa da falha: linhas de óleo, filtragem, sistema de ventilação do cárter.
• Óleo e filtros com especificações exatas dos motores CAT D333C / 3306.
• ALERTA ÓLEO: Resfriamento é exclusivamente a óleo. Verifique fluxo e conexões minuciosamente. Obstruções causam falha catastrófica imediata.

Durante

• Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.

Após

• Marcha lenta antes de carga.
• Monitore consumo e fumaça nas primeiras semanas de operação.

Itens recomendados

• Kit de juntas do coletor/turbo
• Filtros de ar e óleo específicos CAT
• Limpeza profunda do intercooler

Por que VETOR TURBOS

• Suporte consultivo: confirme plaqueta.
• OEM cruzado reduz risco a zero.
• Embalagem técnica de precisão.

Compra segura e garantia

Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.

Não compatível com Biaggio e Masterpower.

Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.