CHRA Eixo Rotor Turbo CAT 336D 336D L C9 S310C-080 FREZ 178484

A força e a produtividade da sua CAT 336D / 336D L de volta ao canteiro

Existe uma sensação que todo operador de Caterpillar 336D ou 336D L com motor C9 conhece: acionar a máquina e sentir aquela força hidráulica massiva e constante que só uma escavadeira pesada em plena forma entrega, garantindo ciclos rápidos e produtividade máxima em qualquer obra de grande porte. Quando o turbo falha, essa firmeza desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, a fumaça escura e o medo de comprometer o cronograma da obra inteira.

Este conjunto rotativo usinado (FREZ) existe para devolver exatamente aquela resposta imediata e robusta, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.

O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica

O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor Diesel Caterpillar C9 9.0L trabalhar com performance original.

Quando esse conjunto sofre desgaste, a 336D / 336D L perde rendimento nos ciclos de escavação pesada, solta fumaça densa e consome acima do normal. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.

⚠️ ALERTA TÉCNICO DUPLO: Este turbo possui resfriamento água e óleo e é da variante FREZ (usinada). A verificação minuciosa de ambas as linhas de resfriamento e lubrificação é obrigatória antes da instalação.

Especificações técnicas:

• Aplicação: Caterpillar 336D / 336D L (Escavadeira Pesada), anos 2006 a 2014, motor CAT C9 9.0L
• Turbo: BorgWarner S310C-080 FREZ
• OEM CAT/BorgWarner: 174755, 178484, 178484R, 2485246, 474755, 478484
• Geometria: Fixa • Resfriamento: água e óleo
• Variante: FREZ (Usinado)
• Medidas: Eixo: 73,4 / 79,8 mm • Rotor: 61,43 / 88,02 mm

Atenção: confira a plaqueta da turbina original antes de comprar.

Benefícios que você sente ao operar

• Ciclos de escavação pesada voltam a ser rápidos e precisos, sem perda de tempo entre movimentos.
• Balanceamento de alta precisão: motor diesel gira sem trepidação excessiva, preservando componentes hidráulicos de alta pressão.
• Fumaça escura e consumo anormal eliminados do canteiro.
• Operação contínua em mineração, terraplenagem pesada e obras de infraestrutura com a firmeza e segurança de uma máquina Caterpillar.
• Compatibilidade por OEM cruzado.
• Dimensões aferidas conforme padrão BorgWarner/CAT.
• Suporte técnico especializado.

Instalação e cuidados

Antes

• Corrija a causa da falha: linhas de óleo, linhas de água, filtragem, sistema de ventilação do cárter.
• Óleo e filtros com especificações exatas do CAT C9 9.0L.
• ALERTA ÁGUA/ÓLEO: Resfriamento utiliza ambos os fluidos. Verifique fluxo e conexões de água e óleo minuciosamente. Obstruções ou vazamentos causam falha catastrófica imediata.

Durante

• Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
• Confirme a variante FREZ antes de montar.

Após

• Marcha lenta antes de carga.
• Monitore consumo, temperatura e fumaça nas primeiras semanas de operação.

Itens recomendados

• Kit de juntas do coletor/turbo
• Filtros de ar e óleo específicos CAT
• Limpeza profunda do intercooler

Por que VETOR TURBOS

• Suporte consultivo: confirme plaqueta e variante (FREZ vs. bruto).
• OEM cruzado reduz risco a zero.
• Embalagem técnica de precisão.

Compra segura e garantia

Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.

Não compatível com Biaggio e Masterpower.

Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.