CHRA Eixo Rotor Turbo CAT 428D 3054 1104A-44T GT2556 FREZ

A força e a versatilidade da sua CAT 428D de volta ao canteiro

Existe uma sensação que todo operador de Caterpillar 428D com motor 3054/1104A-44T conhece: acionar a retroescavadeira e sentir aquela força hidráulica firme e constante que só uma máquina versátil em plena forma entrega, garantindo ciclos rápidos e precisos tanto na escavação quanto no carregamento. Quando o turbo falha, essa firmeza desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, a fumaça escura e o medo de comprometer o cronograma da obra inteira.

Este conjunto rotativo usinado (FREZ) existe para devolver exatamente aquela resposta imediata e robusta, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.

O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica

O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para os motores Diesel Perkins 3054 e CAT 1104A-44T trabalharem com performance original.

Quando esse conjunto sofre desgaste, a 428D perde rendimento nos ciclos de escavação e carregamento, solta fumaça densa e consome acima do normal. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.

⚠️ ALERTA TÉCNICO DUPLO: Este turbo possui resfriamento exclusivamente a óleo e é da variante FREZ (usinada). A verificação minuciosa das linhas de lubrificação é obrigatória antes da instalação.

Especificações técnicas:

• Aplicação: Caterpillar 428D (Retroescavadeira), anos 2005 a 2015, motores Perkins 3054 / CAT 1104A-44T
• Turbo: Garrett GT2556 FREZ
• OEM CAT/Garrett/Perkins: 711736-0026, 754127-5003S, 2674A432, 237-3786, 10R9577, 2674A31
• Geometria: Fixa • Resfriamento: apenas óleo
• Variante: FREZ (Usinado)
• Medidas: Eixo: 45,85 / 54 mm • Rotor: 37,6 / 56 mm

Atenção: confira a plaqueta da turbina original antes de comprar.

Benefícios que você sente ao operar

• Ciclos de escavação e carregamento voltam a ser rápidos e precisos, sem perda de tempo entre manobras.
• Balanceamento de alta precisão: motor diesel gira sem trepidação excessiva, preservando componentes hidráulicos e transmissão.
• Fumaça escura e consumo anormal eliminados do canteiro.
• Operação contínua em construção civil, terraplenagem e obras urbanas com a firmeza e segurança de uma retroescavadeira Caterpillar.
• Compatibilidade por OEM cruzado.
• Dimensões aferidas conforme padrão Garrett/CAT/Perkins.
• Suporte técnico especializado.

Instalação e cuidados

Antes

• Corrija a causa da falha: linhas de óleo, filtragem, sistema de ventilação do cárter.
• Óleo e filtros com especificações exatas dos motores Perkins 3054 / CAT 1104A-44T.
• ALERTA ÓLEO: Resfriamento é exclusivamente a óleo. Verifique fluxo e conexões minuciosamente. Obstruções causam falha catastrófica imediata.

Durante

• Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
• Confirme a variante FREZ antes de montar.

Após

• Marcha lenta antes de carga.
• Monitore consumo e fumaça nas primeiras semanas de operação.

Itens recomendados

• Kit de juntas do coletor/turbo
• Filtros de ar e óleo específicos CAT/Perkins
• Limpeza profunda do intercooler

Por que VETOR TURBOS

• Suporte consultivo: confirme plaqueta e variante (FREZ vs. bruto).
• OEM cruzado reduz risco a zero.
• Embalagem técnica de precisão.

Compra segura e garantia

Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.

Não compatível com Biaggio e Masterpower.

Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.