Vetor Turbos
CHRA Eixo Rotor Turbo CAT 977 977K 977L D333C 3306 3LM-319 159623
CHRA Eixo Rotor Turbo CAT 977 977K 977L D333C 3306 3LM-319 159623
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A força e a tração da sua carregadeira CAT 977 / 977K / 977L de volta à operação
Existe uma sensação que todo operador de carregadeira de esteira Caterpillar 977, 977K ou 977L com motor D333C/3306 conhece: acionar a máquina e sentir aquela força hidráulica firme e constante combinada com tração absoluta em qualquer terreno, garantindo ciclos de carregamento rápidos e produtividade máxima. Quando o turbo falha, essa firmeza desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, a fumaça escura e o risco de parar uma obra inteira por falta de rendimento.
Este conjunto rotativo existe para devolver exatamente aquela resposta imediata e robusta, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.
O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica
O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para os motores Diesel Caterpillar D333C e 3306 trabalharem com performance original.
Quando esse conjunto sofre desgaste, a carregadeira 977/977K/977L perde rendimento nos ciclos de carregamento e tração, solta fumaça densa e consome acima do normal. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.
⚠️ ALERTA TÉCNICO: Este turbo possui resfriamento exclusivamente a óleo. A verificação minuciosa das linhas de lubrificação é obrigatória antes da instalação.
Especificações técnicas:
- Aplicação: Caterpillar 977 / 977K / 977L (Carregadeira de Esteira), anos 1975 a 1995, motores CAT D333C / 3306
- Turbo: CAT 3LM-319 / 3LM-320
- OEM Caterpillar: 159623, 0R5809, 4N8969, 6N1571, 310130, 4N9555, 310131
- Geometria: Fixa • Resfriamento: apenas óleo
- Medidas: Eixo: 68,5 / 81 mm • Rotor: 55,8 / 76,2 mm
Atenção: confira a plaqueta da turbina original antes de comprar.
Benefícios que você sente ao operar
- Ciclos de carregamento voltam a ser rápidos e precisos, sem perda de tempo entre manobras.
- Tração constante em terrenos difíceis: a combinação de esteiras com turbo em plena forma garante empuxo máximo.
- Balanceamento de alta precisão: motor diesel gira sem trepidação excessiva, preservando componentes hidráulicos e transmissão.
- Fumaça escura e consumo anormal eliminados da operação.
- Operação contínua em mineração, pedreiras e obras pesadas com a firmeza e segurança de uma carregadeira Caterpillar clássica.
- Compatibilidade por OEM cruzado.
- Dimensões aferidas conforme padrão Caterpillar.
- Suporte técnico especializado.
Instalação e cuidados
Antes
- Corrija a causa da falha: linhas de óleo, filtragem, sistema de ventilação do cárter.
- Óleo e filtros com especificações exatas dos motores CAT D333C / 3306.
- ALERTA ÓLEO: Resfriamento é exclusivamente a óleo. Verifique fluxo e conexões minuciosamente. Obstruções causam falha catastrófica imediata.
Durante
- Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
Após
- Marcha lenta antes de carga.
- Monitore consumo e fumaça nas primeiras semanas de operação.
Itens recomendados
- Kit de juntas do coletor/turbo
- Filtros de ar e óleo específicos CAT
- Limpeza profunda do intercooler
Por que VETOR TURBOS
- Suporte consultivo: confirme plaqueta.
- OEM cruzado reduz risco a zero.
- Embalagem técnica de precisão.
Compra segura e garantia
Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.
Não compatível com Biaggio e Masterpower.
Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.
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