CHRA Eixo Rotor Turbo CAT D7R XR C9 S200AG FREZ 2525165

A tração e a firmeza da sua CAT D7R XR de volta ao terreno pesado

Existe uma sensação que todo operador de Caterpillar D7R XR com motor C9 ACERT™ conhece: acionar o trator de esteira e sentir aquela tração massiva e constante que só uma máquina pesada de alto desempenho em plena forma entrega, garantindo empuxo máximo e produtividade absoluta nos terrenos mais exigentes. Quando o turbo falha, essa firmeza desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, a fumaça escura e o medo de comprometer o cronograma da obra inteira.

Este conjunto rotativo usinado (FREZ) existe para devolver exatamente aquela resposta imediata e robusta, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.

O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica

O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor Diesel Caterpillar C9 ACERT™ trabalhar com performance original.

Quando esse conjunto sofre desgaste, a D7R XR perde rendimento na tração e no empuxo, solta fumaça densa e consome acima do normal. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.

⚠️ ALERTA TÉCNICO DUPLO: Este turbo possui resfriamento exclusivamente a óleo e é da variante FREZ (usinada). A verificação minuciosa das linhas de lubrificação é obrigatória antes da instalação.

Especificações técnicas:

• Aplicação: Caterpillar D7R XR (Trator de Esteira), anos 2006 a 2016, motor CAT C9 ACERT™
• Turbo: BorgWarner S200AG FREZ
• OEM CAT/BorgWarner: 2525165, B2G005, 10R-3749, 3160413
• Geometria: Fixa • Resfriamento: apenas óleo
• Variante: FREZ (Usinado)
• Medidas: Eixo: 64,3 / 74,3 mm • Rotor: 58,6 / 79,8 mm

Atenção: confira a plaqueta da turbina original antes de comprar.

Benefícios que você sente ao operar

• Tração e empuxo voltam a ser firmes e constantes, sem perda de rendimento mesmo nos terrenos mais difíceis.
• Balanceamento de alta precisão: motor diesel gira sem trepidação excessiva, preservando transmissão e componentes hidráulicos de alta pressão.
• Fumaça escura e consumo anormal eliminados da operação.
• Operação contínua em terraplenagem pesada, mineração, desmatamento e obras de infraestrutura com a firmeza e segurança de um trator Caterpillar.
• Compatibilidade por OEM cruzado.
• Dimensões aferidas conforme padrão BorgWarner/CAT.
• Suporte técnico especializado.

Instalação e cuidados

Antes

• Corrija a causa da falha: linhas de óleo, filtragem, sistema de ventilação do cárter.
• Óleo e filtros com especificações exatas do CAT C9 ACERT™.
• ALERTA ÓLEO: Resfriamento é exclusivamente a óleo. Verifique fluxo e conexões minuciosamente. Obstruções causam falha catastrófica imediata.

Durante

• Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
• Confirme a variante FREZ antes de montar.

Após

• Marcha lenta antes de carga.
• Monitore consumo e fumaça nas primeiras semanas de operação.

Itens recomendados

• Kit de juntas do coletor/turbo
• Filtros de ar e óleo específicos CAT
• Limpeza profunda do intercooler

Por que VETOR TURBOS

• Suporte consultivo: confirme plaqueta e variante (FREZ vs. bruto).
• OEM cruzado reduz risco a zero.
• Embalagem técnica de precisão.

Compra segura e garantia

Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.

Não compatível com Biaggio e Masterpower.

Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.