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CHRA Eixo Rotor Turbo Chevy Camaro 2.0L Turbo TD04L6 12649944
CHRA Eixo Rotor Turbo Chevy Camaro 2.0L Turbo TD04L6 12649944
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A potência e a resposta esportiva do seu Camaro de volta ao comando
Existe uma sensação que todo proprietário de Chevy Camaro 2.0L Turbo conhece: pisar no acelerador e sentir aquela resposta imediata e progressiva que só um motor turbo calibrado entrega, garantindo segurança nas ultrapassagens, agilidade nas curvas e o prazer de condução que define este esportivo. Quando o turbo falha, essa experiência desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, o consumo elevado, o modo de proteção e a frustração de ter um veículo que perdeu sua alma esportiva.
Este conjunto rotativo existe para devolver exatamente aquela resposta precisa e confiável, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.
O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica
O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor 2.0L Turbo (LTG) trabalhar com performance original.
Quando esse conjunto sofre desgaste, o Camaro perde rendimento, apresenta atraso na resposta e entra em modo de emergência. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.
⚠️ ALERTA TÉCNICO: Este turbo possui resfriamento misto (ÁGUA E ÓLEO). A verificação minuciosa das linhas de lubrificação e refrigeração é obrigatória antes da instalação.
Especificações técnicas:
- Aplicação: Chevy Camaro 2.0L Turbo (Carro de Passeio / Esportivo), anos 2016+, motor 2.0L Turbo (LTG)
- Turbo: Mitsubishi TD04L6-04H * 19TK3s-10T
- OEM GM/Mitsubishi: 12649944, 12653326, 12658628, 12663028, 12674684, 49377-07850, 49377-07820
- Resfriamento: Água e Óleo
- Medidas: Eixo: 41,2 / 47,25 mm • Rotor: 46 / 58 mm
Atenção: confira a plaqueta da turbina original antes de comprar.
Benefícios que você sente ao dirigir
- Acelerações e retomadas voltam a ser instantâneas e esportivas, sem atraso ou hesitação.
- Performance restaurada: o turbo em plena forma garante a resposta ágil e progressiva que define a experiência Camaro.
- Consumo normalizado: o motor volta a trabalhar com a eficiência original, eliminando o gasto excessivo causado pelo desgaste.
- Conforto acústico: sem ruídos de assobio ou vibração excessiva vindos do compartimento do motor.
- Performance e dirigibilidade restauradas com a segurança e o prazer de conduzir um Camaro.
- Compatibilidade por OEM cruzado.
- Dimensões aferidas conforme padrão Mitsubishi/GM.
- Suporte técnico especializado.
Instalação e cuidados
Antes
- Corrija a causa da falha: linhas de óleo e água, filtragem, sistema de ventilação do cárter.
- Óleo e filtros com especificações exatas do motor 2.0L Turbo.
- ALERTA ÁGUA/ÓLEO: Resfriamento é misto (água e óleo). Verifique fluxo e conexões de AMBOS os circuitos minuciosamente. Obstruções ou montagem errada causam dano catastrófico.
Durante
- Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
- Purga correta do circuito de água após instalação.
Após
- Marcha lenta antes de carga.
- Monitore consumo, temperatura e fumaça nas primeiras semanas de operação.
Itens recomendados
- Kit de juntas do coletor/turbo
- Filtros de ar e óleo específicos GM
- Limpeza profunda do intercooler
Por que VETOR TURBOS
- Suporte consultivo: confirme plaqueta e código OEM.
- OEM cruzado reduz risco a zero.
- Embalagem técnica de precisão.
Compra segura e garantia
Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.
Não compatível com Biaggio e Masterpower.
Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.
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