CHRA Eixo Rotor Turbo JD 700 700J 6068 K27-37 FREZ RE528769

A tração e a firmeza do seu trator John Deere 700 / 700J de volta ao terreno

Existe uma sensação que todo operador de trator de esteira John Deere 700 ou 700J com motor PowerTech 6068 conhece: acionar a máquina e sentir aquela tração firme e constante que só um trator de esteira em plena forma entrega, garantindo empuxo máximo e produtividade absoluta em qualquer terreno. Quando o turbo falha, essa firmeza desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, a fumaça escura e o medo de comprometer o cronograma da obra inteira.

Este conjunto rotativo usinado (FREZ) existe para devolver exatamente aquela resposta imediata e robusta, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.

O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica

O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor Diesel John Deere PowerTech 6068 trabalhar com performance original.

Quando esse conjunto sofre desgaste, o trator JD 700 / 700J perde rendimento na tração e no empuxo, solta fumaça densa e consome acima do normal. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.

⚠️ ALERTA TÉCNICO DUPLO: Este turbo possui resfriamento exclusivamente a óleo e é da variante FREZ (usinada). A verificação minuciosa das linhas de lubrificação é obrigatória antes da instalação.

Especificações técnicas:

• Aplicação: John Deere 700 / 700J (Trator de Esteira), anos 2000 a 2012, motor PowerTech 6068
• Turbo: BorgWarner K27-37 FREZ
• OEM John Deere/BorgWarner: RE528769, RE550942, RE529463, RE550944, RE530974, RE550946, RE541310, RE550948, RE544473, RE550934, RE528770, RE550941, RE529464, RE550943, RE530632, RE550945
• Geometria: Fixa • Resfriamento: apenas óleo
• Variante: FREZ (Usinado)
• Medidas: Eixo: 63,97 / 76,1 mm • Rotor: 51,2 / 77 mm

Atenção: confira a plaqueta da turbina original antes de comprar.

Benefícios que você sente ao operar

• Tração e empuxo voltam a ser firmes e constantes, sem perda de rendimento em terrenos difíceis.
• Balanceamento de alta precisão: motor diesel gira sem trepidação excessiva, preservando transmissão e componentes hidráulicos.
• Fumaça escura e consumo anormal eliminados da operação.
• Operação contínua em terraplenagem, desmatamento e obras pesadas com a firmeza e segurança de um trator de esteira John Deere.
• Compatibilidade por OEM cruzado.
• Dimensões aferidas conforme padrão BorgWarner/John Deere.
• Suporte técnico especializado.

Instalação e cuidados

Antes

• Corrija a causa da falha: linhas de óleo, filtragem, sistema de ventilação do cárter.
• Óleo e filtros com especificações exatas do motor PowerTech 6068.
• ALERTA ÓLEO: Resfriamento é exclusivamente a óleo. Verifique fluxo e conexões minuciosamente. Obstruções causam falha catastrófica imediata.

Durante

• Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
• Confirme a variante FREZ antes de montar.

Após

• Marcha lenta antes de carga.
• Monitore consumo e fumaça nas primeiras semanas de operação.

Itens recomendados

• Kit de juntas do coletor/turbo
• Filtros de ar e óleo específicos John Deere
• Limpeza profunda do intercooler

Por que VETOR TURBOS

• Suporte consultivo: confirme plaqueta e variante (FREZ vs. bruto).
• OEM cruzado reduz risco a zero.
• Embalagem técnica de precisão.

Compra segura e garantia

Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.

Não compatível com Biaggio e Masterpower.

Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.