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Vetor Turbos

CHRA Eixo Rotor Turbo LR Discovery Sport Evoque 2.0 D200 TF035 FREZ M4D3-6K682-ED

CHRA Eixo Rotor Turbo LR Discovery Sport Evoque 2.0 D200 TF035 FREZ M4D3-6K682-ED

Preço normal R$ 2.356,00 BRL
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A versatilidade e a resposta imediata do seu SUV Land Rover de volta ao comando

Existe uma exigência que todo proprietário de Land Rover Discovery Sport, Freelander ou Evoque 2.0 D200 conhece: a necessidade de um SUV que entregue resposta imediata e confiança absoluta, seja no trânsito urbano ou em uma estrada de terra. Um veículo em plena forma garante segurança nas ultrapassagens, agilidade nas saídas e a tranquilidade de saber que o motor Ingenium vai responder com torque linear em qualquer situação. Quando o turbo falha, essa versatilidade desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, o consumo elevado, o modo de proteção e a insegurança de ter um veículo que perdeu sua capacidade exploradora.

Este conjunto rotativo usinado com geometria variável existe para devolver exatamente aquela resposta firme e progressiva, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.

O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica

O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor JLR Ingenium 2.0 D200 trabalhar com performance original.

Quando esse conjunto sofre desgaste, o SUV perde rendimento, apresenta turbo lag e entra em modo de emergência. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.

⚠️ ALERTA TÉCNICO DUPLO: Este turbo possui geometria variável (VGT), resfriamento exclusivamente a óleo e é da variante FREZ (usinada). A verificação minuciosa das linhas de lubrificação e do atuador eletrônico é obrigatória antes da instalação.

Especificações técnicas:

  • Aplicação: Land Rover Discovery Sport / Freelander / Range Rover Evoque (SUVs), anos 2021 a 2024, motor Ingenium 2.0L Diesel D200
  • Turbo: Mitsubishi TF035L18-10L70p-VG FREZ
  • OEM Mitsubishi/Land Rover: M4D3-6K682-ED, 49335-04230
  • Geometria: Variável (VGT) • Resfriamento: Só Óleo • Variante: FREZ (Usinado)
  • Medidas: Eixo: 36,5 / 43 mm • Rotor: 36,2 / 55,2 mm

Atenção: confira a plaqueta da turbina original antes de comprar.

Benefícios que você sente ao dirigir

  • Acelerações e retomadas voltam a ser firmes e imediatas, sem turbo lag ou hesitação em baixas rotações.
  • Confiança em qualquer terreno: o turbo em plena forma garante o torque necessário para vencer obstáculos e subidas com carga.
  • Consumo normalizado: o motor volta a trabalhar com a eficiência original, eliminando o gasto excessivo causado pelo desgaste.
  • Conforto acústico: sem ruídos de assobio ou vibração excessiva vindos do compartimento do motor.
  • Versatilidade e dirigibilidade restauradas com a segurança e a tranquilidade de um Land Rover.
  • Compatibilidade por OEM cruzado.
  • Dimensões aferidas conforme padrão Mitsubishi/JLR.
  • Suporte técnico especializado.

Instalação e cuidados

Antes

  • Corrija a causa da falha: linhas de óleo, filtragem, sistema de ventilação do cárter, atuador eletrônico de geometria.
  • Óleo e filtros com especificações exatas do motor Ingenium 2.0 D200.
  • ALERTA ÓLEO + GEOMETRIA + FREZ: Resfriamento é exclusivamente a óleo e a peça é usinada. Verifique fluxo e conexões minuciosamente. TESTE O ATUADOR ELETRÔNICO antes de montar. Obstruções ou montagem errada causam falha catastrófica imediata.

Durante

  • Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
  • Confirme o funcionamento suave das palhetas de geometria antes de montar.

Após

  • Marcha lenta antes de carga.
  • Monitore consumo, temperatura e fumaça nas primeiras semanas de operação.

Itens recomendados

  • Kit de juntas do coletor/turbo
  • Filtros de ar e óleo específicos Land Rover
  • Limpeza profunda do intercooler

Por que VETOR TURBOS

  • Suporte consultivo: confirme plaqueta e variante (FREZ).
  • OEM cruzado reduz risco a zero.
  • Embalagem técnica de precisão.

Compra segura e garantia

Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.

Não compatível com Biaggio e Masterpower.

Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.

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