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CHRA Eixo Rotor Turbo LR Range Rover Evoque 2.0 Petrol K04 FREZ LR098006
CHRA Eixo Rotor Turbo LR Range Rover Evoque 2.0 Petrol K04 FREZ LR098006
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A resposta esportiva e o refinamento do seu Evoque de volta ao comando
Existe uma sensação que todo proprietário de Range Rover Evoque 2.0 Petrol conhece: pisar no acelerador e sentir aquela resposta instantânea e progressiva que só um motor Ingenium a gasolina com turbo calibrado entrega, garantindo agilidade urbana, segurança nas ultrapassagens e o prazer de condução refinado que define este SUV. Quando o turbo falha, essa experiência desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, o consumo elevado, o modo de proteção e a frustração de ter um veículo que perdeu sua alma esportiva.
Este conjunto rotativo usinado com geometria variável e rotor anti-horário existe para devolver exatamente aquela resposta precisa e confiável, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.
O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica
O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor JLR Ingenium 2.0 Gasolina trabalhar com performance original.
Quando esse conjunto sofre desgaste, o Evoque perde rendimento, entra em modo de emergência e consome acima do normal. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.
⚠️ ALERTA TÉCNICO TRIPLO: Este turbo possui resfriamento misto (ÁGUA E ÓLEO), rotor com rotação ANTI-HORÁRIA e é da variante FREZ (usinada). A verificação minuciosa das linhas de lubrificação E refrigeração é obrigatória antes da instalação.
Especificações técnicas:
- Aplicação: Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Petrol (SUV Premium), anos 2020 a 2024, motor Ingenium 2.0L Gasolina (Si4/P250/P300)
- Turbo: BorgWarner K04-K4P3 FREZ
- OEM BorgWarner/Land Rover: LR098006, 18489700008, 18489700016, K4P3-6K682-BA, K4P3-6K682-BB
- Geometria: Variável (VGT) • Resfriamento: Água e Óleo • Rotação: Anti-Horária • Variante: FREZ (Usinado)
- Medidas: Eixo: 42,2 / 47,3 mm • Rotor: 44,8 / 58,8 mm
Atenção: confira a plaqueta da turbina original antes de comprar.
Benefícios que você sente ao dirigir
- Acelerações e retomadas voltam a ser instantâneas e suaves, sem atrasos ou modo de emergência.
- Segurança nas ultrapassagens: o turbo em plena forma garante a resposta que você espera quando pisa fundo.
- Consumo normalizado: o motor volta a trabalhar com a eficiência original, eliminando o gasto excessivo causado pelo turbo desgastado.
- Conforto acústico: sem ruídos de assobio ou vibração excessiva vindos do compartimento do motor.
- Dirigibilidade e refinamento restaurados com a segurança e o prazer de conduzir um Evoque.
- Compatibilidade por OEM cruzado.
- Dimensões aferidas conforme padrão BorgWarner/JLR.
- Suporte técnico especializado.
Instalação e cuidados
Antes
- Corrija a causa da falha: linhas de óleo e água, filtragem, sistema de ventilação do cárter, atuador eletrônico de geometria.
- Óleo e filtros com especificações exatas do motor Ingenium 2.0 Gasolina.
- ALERTA ÁGUA/ÓLEO + GEOMETRIA + ROTAÇÃO: Resfriamento é misto (água e óleo), o turbo possui geometria variável e rotor anti-horário. Verifique fluxo e conexões de AMBOS os circuitos minuciosamente. TESTE O ATUADOR ELETRÔNICO antes de montar. Confirme visualmente o sentido de rotação. Obstruções ou montagem errada causam falha catastrófica imediata.
Durante
- Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
- Purga correta do circuito de água após instalação.
- Confirme o funcionamento suave das palhetas de geometria antes de montar.
Após
- Marcha lenta antes de carga.
- Monitore consumo, temperatura e fumaça nas primeiras semanas de operação.
Itens recomendados
- Kit de juntas do coletor/turbo
- Filtros de ar e óleo específicos Land Rover
- Limpeza profunda do intercooler
Por que VETOR TURBOS
- Suporte consultivo: confirme plaqueta, variante (FREZ) e sentido de rotação.
- OEM cruzado reduz risco a zero.
- Embalagem técnica de precisão.
Compra segura e garantia
Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.
Não compatível com Biaggio e Masterpower.
Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.
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