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CHRA Eixo Rotor Turbo MB A200 W177 M282 NGT1241MKSZ FREZ A2820900280

CHRA Eixo Rotor Turbo MB A200 W177 M282 NGT1241MKSZ FREZ A2820900280

Preço normal R$ 2.085,00 BRL
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A dirigibilidade e a resposta imediata do seu Mercedes-Benz de volta ao dia a dia

Existe uma sensação que todo proprietário de Mercedes-Benz A200 (W177) com motor M282 1.33L Turbo conhece: pisar no acelerador e sentir aquela resposta suave e progressiva que só um motor turbo calibrado com precisão entrega, garantindo segurança nas ultrapassagens, conforto na condução urbana e o prazer de dirigir característico da marca. Quando o turbo falha, essa sensação desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, o consumo elevado, a luz de alerta no painel e a frustração de ter um carro que não responde como deveria.

Este conjunto rotativo usinado (FREZ) existe para devolver exatamente aquela resposta precisa e confiável, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.

O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica

O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor Mercedes-Benz M282 1.33L Turbo trabalhar com performance original.

Quando esse conjunto sofre desgaste, o veículo perde rendimento nas acelerações, consome acima do normal e pode apresentar falhas intermitentes. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.

⚠️ ALERTA TÉCNICO TRIPLO: Este turbo possui resfriamento misto (ÁGUA E ÓLEO), é da variante FREZ (usinada) e possui rotação ANTI-HORÁRIA. A verificação minuciosa das linhas de lubrificação, refrigeração e do sentido de rotação é obrigatória antes da instalação.

Especificações técnicas:

  • Aplicação: Mercedes-Benz A200 (W177), anos 2019 a 2023, motor M282 1.33L Turbo 120kW
  • Turbo: Garrett NGT1241MKSZ FREZ AL0027
  • OEM Mercedes-Benz/Garrett: A2820900280, 850282-6, 850282-12, 2709180109MKT
  • Geometria: Fixa • Resfriamento: água e óleo • Rotação: Anti-Horária • Variante: FREZ (Usinado)
  • Medidas: Eixo: 31 / 35,5 mm • Rotor: 30,4 / 42,5 mm

Atenção: confira a plaqueta da turbina original e confirme a rotação anti-horária antes de comprar.

Benefícios que você sente ao dirigir

  • Acelerações e retomadas voltam a ser suaves e lineares, sem atrasos ou falhas.
  • Segurança nas ultrapassagens: o turbo em plena forma garante a resposta que você espera quando pisa fundo.
  • Consumo normalizado: o motor volta a trabalhar com a eficiência original, eliminando o gasto excessivo causado pelo turbo desgastado.
  • Conforto acústico: sem ruídos de assobio ou vibração excessiva vindos do compartimento do motor.
  • Dirigibilidade restaurada com a segurança e o prazer de conduzir um Mercedes-Benz.
  • Compatibilidade por OEM cruzado.
  • Dimensões aferidas conforme padrão Garrett/Mercedes-Benz.
  • Suporte técnico especializado.

Instalação e cuidados

Antes

  • Corrija a causa da falha: linhas de óleo, linhas de água, filtragem, sistema de ventilação do cárter.
  • Óleo e filtros com especificações exatas do motor M282.
  • ALERTA ÁGUA/ÓLEO + FREZ + ANTI-HORÁRIO: Resfriamento é misto, a peça é usinada e a rotação é anti-horária. Verifique fluxo e conexões de AMBOS os circuitos minuciosamente. CONFIRME O SENTIDO DE ROTAÇÃO visualmente antes de montar — instalar um CHRA com rotação errada destrói o componente em segundos. Obstruções ou montagem errada causam falha catastrófica imediata.

Durante

  • Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
  • Purga correta do circuito de água após instalação.
  • Confirme a variante FREZ e a rotação anti-horária antes de montar.

Após

  • Marcha lenta antes de carga.
  • Monitore consumo, fumaça e temperatura nas primeiras semanas de operação.

Itens recomendados

  • Kit de juntas do coletor/turbo
  • Filtros de ar e óleo específicos Mercedes-Benz
  • Limpeza profunda do intercooler e circuito de refrigeração

Por que VETOR TURBOS

  • Suporte consultivo: confirme plaqueta, variante (FREZ vs. bruto) e rotação (anti-horária).
  • OEM cruzado reduz risco a zero.
  • Embalagem técnica de precisão.

Compra segura e garantia

Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.

Não compatível com Biaggio e Masterpower.

Ressalva: confira a plaqueta e a rotação antes da compra.

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