CHRA Eixo Rotor Turbo Renault Scenic M282 NGT1241MKSZ FREZ 144106434R

A dirigibilidade e a resposta imediata do seu Renault de volta ao dia a dia

Existe uma sensação que todo proprietário de Renault Scenic com motor M282 1.33L Turbo conhece: pisar no acelerador e sentir aquela resposta suave e progressiva que só um motor turbo calibrado com precisão entrega, garantindo segurança nas ultrapassagens, conforto na condução urbana e o prazer de dirigir característico da marca. Quando o turbo falha, essa sensação desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, o consumo elevado, a luz de alerta no painel e a frustração de ter um carro que não responde como deveria.

Este conjunto rotativo usinado (FREZ) existe para devolver exatamente aquela resposta precisa e confiável, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.

O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica

O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor Renault M282 1.33L Turbo trabalhar com performance original.

Quando esse conjunto sofre desgaste, o veículo perde rendimento nas acelerações, consome acima do normal e pode apresentar falhas intermitentes. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.

⚠️ ALERTA TÉCNICO TRIPLO: Este turbo possui resfriamento misto (ÁGUA E ÓLEO), é da variante FREZ (usinada) e possui rotação ANTI-HORÁRIA. A verificação minuciosa das linhas de lubrificação, refrigeração e do sentido de rotação é obrigatória antes da instalação.

Especificações técnicas:

• Aplicação: Renault Scenic, anos 2019 a 2023, motor M282 1.33L Turbo 120kW
• Turbo: Garrett NGT1241MKSZ FREZ AL0027
• OEM Renault/Garrett: 144106434R, 850282-6, 850282-12, 2709180109MKT
• Geometria: Fixa • Resfriamento: água e óleo • Rotação: Anti-Horária • Variante: FREZ (Usinado)
• Medidas: Eixo: 31 / 35,5 mm • Rotor: 30,4 / 42,5 mm

Atenção: confira a plaqueta da turbina original e confirme a rotação anti-horária antes de comprar.

Benefícios que você sente ao dirigir

• Acelerações e retomadas voltam a ser suaves e lineares, sem atrasos ou falhas.
• Segurança nas ultrapassagens: o turbo em plena forma garante a resposta que você espera quando pisa fundo.
• Consumo normalizado: o motor volta a trabalhar com a eficiência original, eliminando o gasto excessivo causado pelo turbo desgastado.
• Conforto acústico: sem ruídos de assobio ou vibração excessiva vindos do compartimento do motor.
• Dirigibilidade restaurada com a segurança e o prazer de conduzir um Renault.
• Compatibilidade por OEM cruzado.
• Dimensões aferidas conforme padrão Garrett/Renault.
• Suporte técnico especializado.

Instalação e cuidados

Antes

• Corrija a causa da falha: linhas de óleo, linhas de água, filtragem, sistema de ventilação do cárter.
• Óleo e filtros com especificações exatas do motor M282.
• ALERTA ÁGUA/ÓLEO + FREZ + ANTI-HORÁRIO: Resfriamento é misto, a peça é usinada e a rotação é anti-horária. Verifique fluxo e conexões de AMBOS os circuitos minuciosamente. CONFIRME O SENTIDO DE ROTAÇÃO visualmente antes de montar — instalar um CHRA com rotação errada destrói o componente em segundos. Obstruções ou montagem errada causam falha catastrófica imediata.

Durante

• Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
• Purga correta do circuito de água após instalação.
• Confirme a variante FREZ e a rotação anti-horária antes de montar.

Após

• Marcha lenta antes de carga.
• Monitore consumo, fumaça e temperatura nas primeiras semanas de operação.

Itens recomendados

• Kit de juntas do coletor/turbo
• Filtros de ar e óleo específicos Renault
• Limpeza profunda do intercooler e circuito de refrigeração

Por que VETOR TURBOS

• Suporte consultivo: confirme plaqueta, variante (FREZ vs. bruto) e rotação (anti-horária).
• OEM cruzado reduz risco a zero.
• Embalagem técnica de precisão.

Compra segura e garantia

Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.

Não compatível com Biaggio e Masterpower.

Ressalva: confira a plaqueta e a rotação antes da compra.