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CHRA Eixo Rotor Turbo Troller T4 3.2 MWM MaxxForce Euro V GT2256V FREZ 802557-5003S
CHRA Eixo Rotor Turbo Troller T4 3.2 MWM MaxxForce Euro V GT2256V FREZ 802557-5003S
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A força e a robustez do seu Troller de volta a qualquer terreno
Existe uma exigência que todo proprietário de Troller T4 3.2 MWM MaxxForce Euro V conhece: a necessidade de um veículo que entregue força firme e confiabilidade absoluta quando o terreno fica difícil ou a trilha exige tudo. Um Troller em plena forma garante tração, torque em baixa rotação e a tranquilidade de saber que o motor vai responder onde outros param. Quando o turbo falha, essa capacidade desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, a fumaça escura, o modo de proteção e a insegurança de ter um veículo que perdeu sua alma exploradora.
Este conjunto rotativo usinado com geometria variável existe para devolver exatamente aquela força firme e confiável, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.
O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica
O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor MWM MaxxForce 3.2H TVG 163cv 4C trabalhar com performance original.
Quando esse conjunto sofre desgaste, o Troller perde rendimento, apresenta atraso na resposta e entra em modo de emergência. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.
⚠️ ALERTA TÉCNICO TRIPLO: Este turbo possui geometria variável (VGT), resfriamento misto (ÁGUA E ÓLEO) e é da variante FREZ (usinada). A verificação minuciosa das linhas de lubrificação, refrigeração e do atuador de geometria é obrigatória antes da instalação.
Especificações técnicas:
- Aplicação: Troller T4 3.2 MWM MaxxForce Euro V (SUV / Off-road), anos 2013 a 2014, motor MWM MaxxForce 3.2H TVG 163cv 4C
- Turbo: Garrett GT2256V FREZ
- OEM Garrett/MWM: 802557-5003S, 7004230C4, 802557-0003
- Geometria: Variável (VGT) • Resfriamento: Água e Óleo • Variante: FREZ (Usinado)
- Medidas: Eixo: 43 / 47 mm • Rotor: 41,5 / 56 mm
Atenção: confira a plaqueta da turbina original antes de comprar.
Benefícios que você sente ao dirigir
- Torque e retomadas voltam a ser firmes e imediatos, sem perda de força em subidas ou terreno difícil.
- Capacidade off-road restaurada: o turbo em plena forma garante o vigor necessário para vencer obstáculos e trilhas com carga.
- Consumo normalizado: o motor volta a trabalhar com a eficiência original, eliminando o gasto excessivo causado pelo desgaste.
- Conforto acústico: sem ruídos de assobio ou vibração excessiva vindos do compartimento do motor.
- Força e robustez restauradas com a segurança e a tranquilidade de um Troller.
- Compatibilidade por OEM cruzado.
- Dimensões aferidas conforme padrão Garrett/MWM.
- Suporte técnico especializado.
Instalação e cuidados
Antes
- Corrija a causa da falha: linhas de óleo e água, filtragem, sistema de ventilação do cárter, atuador de geometria.
- Óleo e filtros com especificações exatas do motor MWM MaxxForce 3.2H TVG.
- ALERTA ÁGUA/ÓLEO + GEOMETRIA + FREZ: Resfriamento é misto (água e óleo), o turbo possui geometria variável e a peça é usinada. Verifique fluxo e conexões de AMBOS os circuitos minuciosamente. TESTE O ATUADOR DE GEOMETRIA antes de montar. Obstruções ou montagem errada causam dano catastrófico.
Durante
- Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
- Purga correta do circuito de água após instalação.
- Confirme o funcionamento suave das palhetas de geometria antes de montar.
Após
- Marcha lenta antes de carga.
- Monitore consumo, temperatura e fumaça nas primeiras semanas de operação.
Itens recomendados
- Kit de juntas do coletor/turbo
- Filtros de ar e óleo específicos Troller/MWM
- Limpeza profunda do intercooler
Por que VETOR TURBOS
- Suporte consultivo: confirme plaqueta, variante (FREZ) e código OEM.
- OEM cruzado reduz risco a zero.
- Embalagem técnica de precisão.
Compra segura e garantia
Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.
Não compatível com Biaggio e Masterpower.
Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.
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