CHRA Eixo Rotor Turbo Volvo L60F L70F L90F Deutz TCD2013 S200G FREZ 04503632KZ

A força e a produtividade da sua pá carregadeira Volvo de volta à operação

Existe uma exigência que todo operador de pá carregadeira Volvo L60F, L70F ou L90F com motor Deutz TCD2013L04-2V Tier3 conhece: a necessidade absoluta de força hidráulica firme e ciclos rápidos durante todo o turno de trabalho. Uma máquina em plena forma garante carregamento eficiente, precisão na movimentação e produtividade contínua em qualquer frente de serviço. Quando o turbo falha, essa firmeza desaparece — e no lugar dela entram a perda drástica de potência, a fumaça escura e o risco de parar uma operação que não pode esperar.

Este conjunto rotativo usinado (FREZ) existe para devolver exatamente aquela resposta imediata e robusta, com a tranquilidade de quem instalou a peça certa na primeira tentativa.

O que é este conjunto rotativo e onde ele aplica

O CHRA, também chamado de conjunto rotativo, eixo da turbina ou rotor de turbina, é o coração do turbocompressor responsável por transformar a pressão dos gases de escape em força de admissão para o motor Diesel Deutz TCD2013L04-2V Tier3 trabalhar com performance original em aplicação de pá carregadeira.

Quando esse conjunto sofre desgaste, a máquina Volvo perde rendimento nos ciclos de elevação e carregamento, solta fumaça densa e consome acima do normal. Substituir o eixo da turbina restabelece o equilíbrio original da sobrealimentação.

⚠️ ALERTA TÉCNICO DUPLO: Este turbo possui resfriamento exclusivamente a óleo e é da variante FREZ (usinada). A verificação minuciosa das linhas de lubrificação é obrigatória antes da instalação.

Especificações técnicas:

• Aplicação: Volvo L60D / L60F / L70F / L90F (Pá Carregadeira), anos 2008 a 2018, motor Deutz TCD2013L04-2V Tier3
• Turbo: BorgWarner S200G / B1G FREZ
• OEM Deutz/BorgWarner/Volvo: 01G11-1090, 04503632KZ, 04298563, 04299161, 04298561, 04299152KZ
• Geometria: Fixa • Resfriamento: apenas óleo
• Variante: FREZ (Usinado)
• Medidas: Eixo: 50,94 / 55,92 mm • Rotor: 44,82 / 64 mm

Atenção: confira a plaqueta da turbina original antes de comprar.

Benefícios que você sente ao operar

• Ciclos de elevação e carregamento voltam a ser rápidos e precisos, sem perda de tempo entre manobras.
• Força hidráulica firme em toda a faixa de operação: o turbo em plena forma garante torque máximo mesmo com a caçamba cheia e em terreno difícil.
• Balanceamento de alta precisão: motor diesel gira sem trepidação excessiva, preservando componentes hidráulicos e transmissão.
• Fumaça escura e consumo anormal eliminados do ambiente de trabalho.
• Operação contínua em mineração, construção civil, usinas e agronegócio com a segurança e eficiência de uma pá carregadeira Volvo.
• Compatibilidade por OEM cruzado.
• Dimensões aferidas conforme padrão BorgWarner/Deutz/Volvo.
• Suporte técnico especializado.

Instalação e cuidados

Antes

• Corrija a causa da falha: linhas de óleo, filtragem, sistema de ventilação do cárter.
• Óleo e filtros com especificações exatas do motor Deutz TCD2013L04-2V Tier3.
• ALERTA ÓLEO: Resfriamento é exclusivamente a óleo. Verifique fluxo e conexões minuciosamente. Obstruções causam falha catastrófica imediata.

Durante

• Profissional qualificado, juntas novas, pré-lubrificação obrigatória.
• Confirme a variante FREZ antes de montar.

Após

• Marcha lenta antes de carga.
• Monitore consumo e fumaça nas primeiras semanas de operação.

Itens recomendados

• Kit de juntas do coletor/turbo
• Filtros de ar e óleo específicos Volvo/Deutz
• Limpeza profunda do intercooler

Por que VETOR TURBOS

• Suporte consultivo: confirme plaqueta e variante (FREZ vs. bruto).
• OEM cruzado reduz risco a zero.
• Embalagem técnica de precisão.

Compra segura e garantia

Valide OEM ou plaqueta pelo WhatsApp. Garantia CDC + envio nacional.

Não compatível com Biaggio e Masterpower.

Ressalva: confira a plaqueta antes da compra.