Vetor Turbos
CHRA / Eixo da Turbina 9760 STS John Deere DZ108119
CHRA / Eixo da Turbina 9760 STS John Deere DZ108119
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Conjunto Rotativo (CHRA) — também chamado de Eixo da Turbina ou Rotor de Turbina — Colheitadeira 9760 STS
A colheita não espera pausa
Existe um som que todo operador de colheitadeira reconhece na hora: a queda de potência no meio da lavoura, a fumaça escura saindo do escapamento, a sensação de que a máquina está lutando em vez de trabalhar. Numa janela curta de colheita, cada hora parada é grão perdido, é chuva que pode chegar, é caminhão esperando na cabeceira do talhão. Quando o conjunto rotativo do turbo volta a girar como deveria, a colheitadeira responde de novo com a força de entrega que a operação exige — sem hesitação, do início ao fim do dia de trabalho.
CHRA (Conjunto Rotativo) fresado, com eixo e rotor de turbina em medida original, desenvolvido para a colheitadeira John Deere 9760 STS, equipada com motor 6090. O conjunto é intercambiável com os números OEM DZ108119 e SE502431, aplicado ao turbo modelo S300, na versão fresada — usinagem de precisão que garante o encaixe e o balanceamento dentro da tolerância original de fábrica.
A 9760 STS trabalha em condições de operação intensa: pó, calor, longas jornadas na época de colheita, muitas vezes rodando sem parar até tarde da noite pra aproveitar a janela de tempo bom. O turbo S300 desse motor foi projetado pra sustentar esse ritmo — resfriamento a óleo, sem sistema de geometria variável, uma configuração robusta que prioriza durabilidade em vez de complexidade eletrônica, justamente porque no campo o que falha primeiro é o que tem mais peças sensíveis.
Quando o eixo ou o rotor desse conjunto começam a desgastar, o sintoma raramente aparece de uma hora pra outra — é gradual: a máquina perde um pouco de força, o consumo de diesel sobe, a fumaça no escapamento fica mais escura sob carga. Trocar o CHRA nesse estágio, antes que o desgaste comprometa a carcaça ou o motor, é o que separa uma manutenção programada de uma parada de emergência no meio da colheita.
Medidas técnicas do conjunto:
- Eixo da turbina: 65,6 / 70,1 mm
- Rotor do compressor: 61,5 / 88,1 mm
- Resfriamento: somente óleo
- Modelo do turbo: S300 — versão fresada (FREZ)
Antes de finalizar a compra, confira o número gravado na plaqueta da turbina original instalada na sua máquina. Isso garante que o conjunto recebido é exatamente o que sua colheitadeira precisa, sem risco de incompatibilidade.
Benefícios
- Devolve a resposta de potência que a colheitadeira tinha quando nova, sem perda de rendimento durante o corte.
- Eixo e rotor fresados com precisão, respeitando a tolerância de balanceamento original de fábrica.
- Reduz o risco de fumaça excessiva e perda de força associadas a um CHRA desgastado.
- Evita a parada não programada da colheitadeira no meio da colheita, quando o tempo de trabalho é mais crítico.
- Compatibilidade direta com o motor 6090 da 9760 STS, sem improviso de encaixe.
- Instalação por profissional qualificado preserva a vida útil do conjunto e da turbina como um todo.
- Peça nova, sem remanufatura, para quem exige confiabilidade técnica na operação pesada.
- Suporte consultivo da Vetor Turbos para confirmar a aplicação antes do envio.
Instalação e Cuidados
Antes da instalação: Confira a plaqueta da turbina original e compare com os dados desta ficha. Verifique se o sistema de lubrificação do motor está limpo — resíduos de óleo contaminado são a principal causa de falha precoce em um conjunto rotativo novo, e numa máquina que roda tantas horas seguidas isso pesa ainda mais.
Durante a instalação: A instalação deve ser feita por profissional qualificado, com pré-lubrificação do conjunto antes da primeira partida do motor. Isso evita que o eixo gire seco nos primeiros segundos de funcionamento, o que compromete a vida útil da peça desde o início.
Após a instalação: Realize a partida em marcha lenta por alguns minutos antes de exigir carga da colheitadeira, permitindo que o óleo circule por todo o conjunto. Monitore ruído e temperatura nas primeiras horas de operação.
Diferenciais Vetor Turbos
Trabalhamos com identificação de aplicação cruzada por código OEM, para reduzir o risco de troca ou incompatibilidade — especialmente importante em máquinas agrícolas, onde o mesmo modelo pode ter variações de motor e turbo entre anos de fabricação. Nossa equipe está disponível para confirmar, antes da compra, se este conjunto é exatamente o que sua 9760 STS precisa.
Compra Segura e Garantia
Antes de finalizar sua compra, confirme o código OEM (DZ108119 ou SE502431) e o número da plaqueta da sua turbina original com nosso suporte via WhatsApp — essa checagem evita troca e garante que a peça chegue certa da primeira vez.
Atenção: este produto não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower.
Itens Complementares Recomendados
- Kit de Juntas do Coletor/Turbo — juntas ressecadas causam vazamentos que mascaram problemas do CHRA novo, mesmo depois da troca.
- Filtro de Óleo Específico do Motor — a menor partícula de sujeira circulando no óleo pode destruir o eixo do conjunto rotativo novo em minutos.
- Limpeza do Sistema de Admissão — resíduos do turbo antigo não podem entrar no motor com o conjunto novo instalado.
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