CHRA / Eixo da Turbina CH670 John Deere DZ108119

Conjunto Rotativo (CHRA) — também chamado de Eixo da Turbina ou Rotor de Turbina — Colheitadeira de cana CH670

A safra não pode esperar

Existe um som que todo operador de colhedora registra na hora: a queda de potência no meio do transportador, a fumaça escura saindo do escapamento, a sensação de que a máquina está lutando em vez de trabalhar. Numa safra de cana, cada hora parada é corte perdido, é fila de caminhão esperando, é meta do dia que não fecha. Quando o conjunto rotativo do turbo volta a girar como deveria, a colhedora responde de novo com a força de entrega que a operação exige — sem hesitação, sem perda de rendimento no meio do talhão, do início ao fim do turno.

CHRA (Conjunto Rotativo) fresado, com eixo e rotor de turbina em medida original, desenvolvido especificamente para a colhedora de cana-de-açúcar John Deere CH670 (esteiras), equipado com os motores 6090HNW02 e 6090HNW04. O conjunto é intercambiável com os números OEM DZ108119 e SE502431, aplicado ao turbo modelo S300, na versão fresada — usinagem de precisão que garante o encaixe e o balanceamento dentro da tolerância original de fábrica.

A CH670 trabalha em condições exigentes: poeira, calor, carga contínua durante toda a safra, muitas vezes em turnos que se estendem madrugada adentro. O turbo S300 desse motor foi projetado para sustentar esse ritmo — atualizando o óleo, sem sistema de geometria variável, uma configuração robusta que prioriza durabilidade em vez de complexidade eletrônica, justamente porque no campo o que falha primeiro é o que tem peças mais sensíveis.

Quando o eixo ou o rotor desse conjunto começa a desgastar, o sintoma raramente aparece de uma hora pra outra — é gradual: a máquina perde um pouco de força, o consumo de diesel sobe, a fumaça no escapamento fica mais escura sob carga. Trocar o CHRA nesse estágio, antes que o desgaste comprometa a carcaça ou o motor, é o que separa uma manutenção programada de uma parada de emergência no meio do corte.

Medidas técnicas do conjunto:

• Eixo da turbina: 65,6 / 70,1 mm
• Rotor do compressor: 61,5 / 88,1 mm
• Resfriamento: óleo
• Modelo do turbo: S300 — versão fresada (FREZ)

Antes de finalizar a compra, verifique o número gravado na placa da turbina original instalada em sua máquina — isso garante que o conjunto recebido é exato ou que sua colhedora precisa, sem risco de incompatibilidade e sem perder tempo com troca.

Benefícios

• Devolveu a resposta de potência que a colhedora tinha quando nova, sem perda de rendimento durante o corte.
• Eixo e rotor fresados com precisão, respeitando a tolerância de balanceamento original de fábrica.
• Reduz o risco de fumaça excessiva e perda de força associada a um CHRA desgastado.
• Evite a parada não programada da colhedora no meio da safra, quando o tempo de corte é mais crítico.
• Compatibilidade direta com os motores 6090HNW02 e 6090HNW04, sem improviso de encaixe.
• Instalação por qualificação profissional preserva a vida útil do conjunto e da turbina como um todo.
• Peça nova, sem remanufatura, para quem exige confiabilidade técnica na operação pesada.
• Suporte consultivo da Vetor Turbos para confirmar a aplicação antes do envio.

Instalação e Cuidados

Antes da instalação: Confira a placa da turbina original e compare com os dados desta ficha. Verifique se o sistema de lubrificação do motor está limpo — resíduos de óleo contaminados são a principal causa de falha precoce em um conjunto rotativo novo, e numa máquina que roda tantas horas seguidas isso pesa ainda mais.

Durante a instalação: A instalação deve ser feita por profissional qualificado, com pré-lubrificação do conjunto antes da primeira partida do motor. Isso evita que o eixo gire seco nos primeiros segundos de funcionamento, o que comprometa a vida útil da peça desde o início — um detalhe pequeno que faz diferença grande no tempo de vida do conjunto.

Após a instalação: Realize a partida em marcha lenta por alguns minutos antes da carga exigida da colhedora, permitindo que o óleo circule por todo o conjunto. Monitore ruído e temperatura nas primeiras horas de operação, especialmente no primeiro turno completo de trabalho.

Diferenciais Vetor Turbos

Trabalhamos com identificação de aplicação cruzada por código OEM, para reduzir o risco de troca ou incompatibilidade — especialmente importante em máquinas agrícolas, onde o mesmo modelo de colhedora pode ter variações de motor entre anos de fabricação. Nossa equipe está disponível para confirmar, antes da compra, se este conjunto é exatamente o que seu CH670 precisa, evitando que você compre e descubra depois que não servir.

Compra Segura e Garantia

Antes de finalizar sua compra, confirme o código OEM (DZ108119 ou SE502431) e o número da placa de sua turbina original com nosso suporte via WhatsApp — essa verificação evita troca e garante que a peça chegue certa da primeira vez, sem atraso em sua operação.

Atenção: este produto não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower.

Itens Complementares Recomendados

• Kit de Juntas do Coletor/Turbo — juntas ressecadas causam vazamentos que mascaram problemas do CHRA novo, mesmo depois da troca.
• Filtro de Óleo Específico do Motor — a menor partícula de sujeira circulando no óleo pode destruir o eixo do conjunto rotativo novo em minutos.
• Limpeza do Sistema de Admissão — resíduos do turbo antigo não podem entrar no motor com o conjunto novo instalado.