CHRA Mercedes-Benz L1622 1722 1723 Atego OM924LA K24 Conjunto Rotativo

O seu Mercedes-Benz de volta à força brutal que a carga e a rodovia fecham

Quando o seu caminhão Mercedes-Benz L1622, 1722, 1723, 2423, Atego ou o seu ônibus da linha 1522/1622 começa a perder rendimento na serra, demora a responder sob carga máxima ou solta fumaça escura no escapamento, o prejuízo vai muito além do diesel queimado fora de hora — é o cronograma da entrega parado e o custo da manutenção. O motor OM924LA (4.8L) foi projetado para o trabalho severo, e o coração dessa força contínua está na precisão do conjunto rotativo. Trocar o CHRA é devolver ao seu Mercedes-Benz a firmeza, a economia e a capacidade de tração esperadas para o dia a dia pesado das estradas brasileiras.

Este CHRA (Conjunto Rotativo) para a linha Mercedes-Benz equipada com o motor OM924LA é uma solução técnica de alto desempenho para restaurar a eficiência de sua turbina original. Substitua apenas o miolo (cartucho) preservado pelas carcaças originais de ferro fundido, mantendo o padrão de fábrica do seu veículo e evitando a troca desnecessária de componentes caros.

O modelo K24 da BorgWarner exige um balanceamento dinâmico específico para suportar as rotações e a pressão contínua ocorridas em operações de carga e descarga urbanas e rodoviárias. Este conjunto rotativo conta com resfriamento exclusivo a óleo, projetado para suportar o estresse térmico severo do motor 4.8L, protegendo os mancais e prolongando a vida útil do componente sob carga máxima.

Especificamente Técnicas:

• Aplicação Principal: Mercedes-Benz L1622, 1722, 1723, 2423, Atego, Ônibus OF/OH 1522 e 1622
• Motor: OM924LA (4.8L - 4 Cilindros - Euro 3)
• Modelo da Turbina: K24 (BorgWarner/KKK)
• Dimensões do Eixo (Turbina): 49,5 mm / 58,9 mm
• Dimensões do Rotor (Compressor): 47,45 mm / 68,4 mm
• Resfriamento: Apenas Óleo
• Códigos OEM de Referência: A9240961799, A9240962199, 9240961799, 9240962199, 53249887114, 53249887118.

Sintomas de que o turbo do seu Mercedes-Benz precisa de atenção

Fique atento aos sinais de que seu caminhão ou ônibus dá antes de uma falha catastrófica que pode interromper sua operação:

• Perda drástica de força e rendimento: O veículo "amarra" ao tentar subir a serra ou ultrapassar com carga máxima, diminuindo que a turbina K24 não está gerando a pressão positiva necessária para o motor OM924LA.
• Fumaça escura ou azulada no escapamento: Excesso de fumaça preta sob carga (falta de ar) ou fumaça azulada (óleo passando pelos anéis de segmentação do eixo e sendo queimado na câmara).
• Chiado ou sirene metálica: Barulhos excessivos vindos do compartimento do motor sinalizando folgas nos mancais ou rotor roçando na carcaça.
• Consumo anormal de óleo: O nível do cárter é baixo sem vazamentos externos visíveis no chão da garagem ou da oficina.

Benefícios de instalar este Conjunto Rotativo

• Resposta Imediata sob Carga: O motor OM924LA volta a entregar o torque em rotações baixas e médias, essencial para o ciclo rápido de entregas e para a produtividade do caminhão ou ônibus.
• Proteção Térmica Severa: O sistema de resfriamento do óleo evita o empenamento do eixo e a carbonização do óleo (coqueificação) nos mancais, falha comum em veículos que trabalham horas a fio no "para e anda" urbano ou em longas viagens.
• Economia Inteligente: Você troca apenas o componente que sofre desgaste natural (o miolo), reutilizando as carcaças originais da Mercedes-Benz.
• Balanceamento de Precisão: Zero vibração para o bloco do motor, protegendo os componentes internos do seu OM924LA.
• Compatibilidade Original: Projetado para responder exatamente ao fluxo de gases do motor Mercedes-Benz, garantindo a leitura correta da pressão e evitando falhas no sistema de injeção.

Trocar o CHRA ou o Turbo Completo?

Opção A: Trocar apenas o CHRA (Conjunto Rotativo)

É a escolha técnica e econômica ideal quando as carcaças (fria e quente) e o sistema de resíduos da turbina original estão em perfeito estado, sem trincas por calor, folgas excessivas ou corrosão. Você resolve o problema mecânico preservando as peças originais de alto custo e com o ritmo do veículo parado na oficina.

Opção B: Trocar ou Turbo Completo

Recomendamos apenas se houver danos severos nas carcaças, empenamento do coletor de escape ou falha irreversível no sistema de wastegate e alavanca de acionamento.

Instalação e Cuidados (O Segredo da Durabilidade em Caminhões)

A garantia do conjunto rotativo está diretamente ligada à preparação do motor antes da instalação.

• Antes: Identifique e elimine a causa raiz da falha anterior. Verifique a saúde dos filtros de ar e óleo, e a pressão da bomba de óleo do motor OM924LA.
• Durante: A troca do óleo do motor e dos filtros é obrigatória. As tubulações de retorno de óleo devem ser lavadas para evitar que limalhas metálicas ou borra de óleo entrem no novo CHRA.
• Após: Como o resfriamento deste modelo é exclusivamente a óleo , comprove-se de que a linha de alimentação esteja com fluxo livre e que o retorno esteja totalmente desobstruído. Qualquer restrição no retorno fará com que o novo cartucho ultrapasse os retentores na primeira viagem.

Por que comprar na VETOR TURBOS

• O maior catálogo especializado em turbocompressores do Brasil: Mais de 90% dos veículos pesados e importados nacionais catalogados para alterações imediatas.
• Vasto estoque a pronta entrega: Peças disponíveis para que seu caminhão ou ônibus não fique parado no pátio previsto.
• Suporte técnico consultivo: Quem entende de turbo vende turbo. Nossa equipe valida a aplicação exata para seu motor OM924LA antes do despacho.

Diferenciais VETOR TURBOS

Nossa operação é focada em manter o Brasil rodando e entregando. Oferecemos identificação rigorosa por código OEM, garantindo que a peça que chega em sua oficina é exatamente a que seu Mercedes-Benz L1622, 1722, Atego ou Ônibus precisa. Nosso site permanece aberto 24 horas, todos os dias, permitindo que você ou seu mecânico faça uma compra a qualquer hora, com despacho no próximo dia útil.

Compra Segura, Garantia e Validação

Para sua total segurança, confirme o número da placa da turbina original antes da compra . Envie uma foto da placa ou o número do chassi para o nosso suporte via WhatsApp e validaremos a aplicação exata para o seu veículo.

Oferecemos garantia contra defeitos de fabricação, condicionada à instalação profissional e às trocas de fluidos obrigatórias.

Aviso Importante: Este produto possui especificações técnicas de engenharia próprias. Não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower.