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CHRA Mercedes E250 CGI W212 | Rotor de Turbina M271 RHF4

CHRA Mercedes E250 CGI W212 | Rotor de Turbina M271 RHF4

Preço normal R$ 1.480,00 BRL
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A esportividade e a resposta imediata do seu Classe E de volta ao seu comando.

Existe uma sensação específica que todo proprietário de E250 CGI conhece: a fusão entre o luxo de um sedã executivo e a resposta esportiva e linear do motor 1.8 CGI empurrando o carro com agilidade nas curvas e ultrapassagens. Quando o turbocompressor apresenta fadiga, essa emoção vira frustração com falhas de pressão e perda de fôlego. O seu sedã volta a responder com a precisão, a esportividade e a segurança esperadas para o prazer de dirigir quando o coração do turbo é restaurado com precisão de fábrica.

O que é esta peça e por que ela resolve o seu problema

O CHRA (Conjunto Rotativo) RHF4 da VETOR TURBOS é o eixo da turbina projetado com precisão micrométrica para devolver a performance original do Mercedes-Benz E250 CGI (Chassi W212, 2010 a 2013). Equipado com resfriamento duplo (Água e Óleo), ele garante a resposta imediata do acelerador e a eficiência térmica rigorosa que o motor M271 de injeção direta exige em altas rotações e exigência esportiva.

Especificações Técnicas de Validação:

  • Aplicação Principal: Mercedes-Benz E250 CGI (W212).
  • Motor: 1.8L M271 DE18 AL (CGI - Injeção Direta).
  • Modelo do Turbo: IHI RHF4 (AL0065).
  • Códigos OEM Cruzados: A2710903680, A2710903480, 110921-0252, 110921-0219.
  • Dimensões do Eixo: 35,6 mm / 43,9 mm.
  • Dimensões do Rotor: 37,65 mm / 51,0 mm.
  • Resfriamento: Água e Óleo.
  • Geometria: Fixa (Wastegate).
  • Ressalva Obrigatória: Confira sempre o número da plaqueta da sua turbina original antes da compra.

Benefícios que você sente na estrada e nas curvas

  • Eixo balanceado para alta performance: O motor gira na suavidade absoluta, entregando a esportividade que a marca exige sem vibrações indesejadas.
  • Compatibilidade OEM exata: A tranquilidade de saber que o seu E250 vai reagir exatamente como saiu da fábrica, sem adaptar módulos ou gerar códigos de erro na ECU.
  • Eficiência térmica superior (Água/Óleo): O rotor de alta liga suporta o altíssimo calor do escape, preservando a vida útil do componente sob exigência esportiva.
  • Fim das falhas de pressão: A vedação perfeita garante que o motor receba o volume exato de ar, mantendo o consumo de combustível sob controle.
  • Dirigibilidade previsível: A resposta imediata do eixo elimina o "lag", garantindo segurança e agilidade em saídas de curvas.

Instalação Profissional: O Segredo da Durabilidade (Alerta Crítico M271)

O motor M271 CGI exige rigor técnico absoluto na instalação deste CHRA:

  1. Antes: A causa da falha anterior deve ser diagnosticada. O desgaste da corrente de comando pode gerar contaminação do óleo.
  2. Durante: A troca do óleo, filtros e a desobstrução e teste de fluxo das linhas de água são inegociáveis.
  3. Após: A pré-lubrificação do CHRA antes da primeira partida é obrigatória.
  • Alerta Técnico: Verifique o estado do trocador de calor e das mangueiras de vácuo que controlam o wastegate.

Diferenciais VETOR TURBOS e Compra Segura

Validamos a sua aplicação via Suporte antes do envio. Garantia contra defeitos de fabricação.

  • Aviso Legal: Este componente não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower.

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