CHRA Mercedes SLK 250 | Rotor de Turbina RHF4 M271

A esportividade e o prazer de dirigir o seu roadster de volta ao seu comando.

Existe uma sensação específica que todo proprietário de SLK conhece: abaixar o teto rígido, pisar no acelerador e sentir a resposta esportiva e linear do motor 1.8 CGI empurrando o carro com agilidade nas curvas. Quando o turbocompressor apresenta fadiga, essa emoção vira frustração com falhas de pressão e perda de fôlego. O seu roadster volta a responder com a precisão, a esportividade e a segurança esperadas para o lazer de fim de semana quando o coração do turbo é restaurado com precisão de fábrica.

O que é esta peça e por que ela resolve o seu problema

O CHRA (Conjunto Rotativo) RHF4 da VETOR TURBOS é o eixo da turbina projetado com precisão micrométrica para devolver a performance original do Mercedes-Benz SLK 250 CGI (Chassi R172, 2011 a 2015). Equipado com resfriamento duplo (Água e Óleo), ele garante a resposta imediata do acelerador e a eficiência térmica rigorosa que o motor M271 de injeção direta exige em altas rotações.

Especificações Técnicas de Validação:

• Aplicação Principal: Mercedes-Benz SLK 250 CGI (R172).
• Motor: 1.8L M271 DE18 AL (CGI - Injeção Direta).
• Modelo do Turbo: IHI RHF4 (AL0065).
• Códigos OEM Cruzados: A2710903680, A2710903480, 110921-0252, 110921-0219.
• Dimensões do Eixo: 35,6 mm / 43,9 mm.
• Dimensões do Rotor: 37,65 mm / 51,0 mm.
• Resfriamento: Água e Óleo.
• Geometria: Fixa (Wastegate).
• Ressalva Obrigatória: Confira sempre o número da plaqueta da sua turbina original antes da compra.

Benefícios que você sente na estrada e nas curvas

• Eixo balanceado para alta performance: O motor gira na suavidade absoluta, entregando a esportividade que a marca exige sem vibrações indesejadas.
• Compatibilidade OEM exata: A tranquilidade de saber que o seu SLK vai reagir exatamente como saiu da fábrica, sem adaptar módulos ou gerar códigos de erro na ECU.
• Eficiência térmica superior (Água/Óleo): O rotor de alta liga suporta o altíssimo calor do escape, preservando a vida útil do componente sob exigência esportiva.
• Fim das falhas de pressão: A vedação perfeita garante que o motor receba o volume exato de ar, mantendo o consumo de combustível sob controle.
• Dirigibilidade previsível: A resposta imediata do eixo elimina o "lag", garantindo segurança e agilidade em saídas de curvas.

Instalação Profissional: O Segredo da Durabilidade (Alerta Crítico M271)

O motor M271 CGI exige rigor técnico absoluto na instalação deste CHRA:

1. Antes: A causa da falha anterior deve ser diagnosticada. O desgaste da corrente de comando pode gerar contaminação do óleo.
2. Durante: A troca do óleo, filtros e a desobstrução e teste de fluxo das linhas de água são inegociáveis.
3. Após: A pré-lubrificação do CHRA antes da primeira partida é obrigatória.

• Alerta Técnico: Verifique o estado do trocador de calor e das mangueiras de vácuo que controlam o wastegate.

Diferenciais VETOR TURBOS e Compra Segura

Validamos a sua aplicação via Suporte antes do envio. Garantia contra defeitos de fabricação.

• Aviso Legal: Este componente não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower.

🛒 Cross-Sell Técnico (Sugestão Consultiva)

1. Kit de Juntas e Parafusos de Fixação | 2. Filtro de Óleo e Ar de Alta Performance | 3. Limpeza do Intercooler e Dutos