Chra Scania R470 Motor Dt12 Hx52

O seu Scania R470 de volta à estrada, entregando a força bruta e a confiabilidade que a sua operação logística exige.

Quando o turbo do seu Scania R470 com motor DT12 começa a falhar, o caminhão perde a reação imediata nas ultrapassagens, o consumo de diesel aumenta e o motor passa a trabalhar sob esforço excessivo. A troca do conjunto rotativo devolve ao seu bruto a pressão correta na admissão, garantindo que a sua carga chegue ao destino no prazo, sem surpresas no meio da rota.

O Conjunto Rotativo (CHRA) para a linha Scania com motor DT12 é o núcleo vital do turbocompressor Holset HX52. Ele é responsável por comprimir o ar com a precisão que este motor de alto torque exige, mantendo a força em baixas rotações e a potência em altas velocidades.

Especificações Técnicas Confirmadas: Aplicação: Scania R470 / Linha Pesada Scania Motor: Scania DT12 (12 Litros) Modelo do Turbo: HX52 (Holset) Códigos OEM de Referência: 4043648 / 504198900 Dimensões do Eixo (Turbina): 72 mm (Indutor) / 86 mm (Exdutor) Dimensões do Rotor (Compressor): 65 mm (Indutor) / 98 mm (Exdutor) Sistema de Resfriamento: Apenas a Óleo Fabricante: VETOR TURBOS ou similar (Padrão Original)

Atenção: O sistema de admissão da linha Scania é rigoroso. Confira sempre o número da plaqueta da sua turbina original ou o código OEM gravado na carcaça antes de finalizar a compra. Nosso suporte técnico valida a aplicação via WhatsApp.

Sintomas de que o turbo do seu Scania DT12 precisa de atenção

• Perda de Força em Ultrapassagens: O caminhão "amarrado" na estrada, exigindo reduções de marcha constantes.
• Fumaça Escura no Escape: Sinal de que a mistura de ar e diesel está desregulada por falta de pressão no coletor.
• Chiado Metálico ou Assobio Alto: Indica folga severa nos mancais do eixo.
• Aumento no Consumo de Diesel: O motor DT12 injeta mais combustível para compensar a falta de ar.
• Marcha Lenta Instável: O motor oscila a rotação quando parado.

Benefícios de instalar o nosso Conjunto Rotativo

• Retomada da Agilidade: O seu R470 volta a responder com firmeza nas saídas e ultrapassagens.
• Solução Técnica e Econômica: Você preserva as carcaças originais da Holset/Scania e substitui apenas o núcleo girante.
• Eficiência na Queima de Diesel: Com a compressão de ar restaurada, o motor DT12 volta a operar com a eficiência original.
• Balanceamento de Alta Precisão: Evita vibrações que danificam os retentores de óleo.
• Durabilidade em Rotas Longas: Projetado para suportar o ciclo de trabalho intenso do motor 12 litros.
• Instalação Direta: As medidas de flange respeitam o padrão original Scania.

Instalação e Cuidados (Obrigatório para Garantia)

O Ponto Crítico do Motor DT12 (Causa Raiz): Como o turbo HX52 é resfriado apenas a óleo, a carbonização do óleo por desligamento abrupto é a maior inimiga deste CHRA.

• Antes: Troque obrigatoriamente os filtros de óleo e de combustível, além do óleo do motor.
• Durante: Limpe rigorosamente a linha de dreno. Um dreno obstruído estourará os retentores do CHRA novo.
• Após: Marcha Lenta Obrigatória: Deixe o motor DT12 em marcha lenta por 5 minutos após a partida e por 5 minutos antes de desligar o caminhão no fim do turno.

Por que comprar na VETOR TURBOS

• Referência nacional em reposição de turbinas para linha pesada.
• Vasto estoque a pronta entrega para a linha Scania.
• Suporte técnico consultivo com quem entende de motor diesel.

Diferenciais VETOR TURBOS

Nós não vendemos apenas peças, nós entendemos a engenharia do seu veículo. A nossa equipe está preparada para cruzar o código da sua plaqueta original com o nosso catálogo, garantindo que você receba exatamente o CHRA do HX52 que o seu Scania R470 exige.

Compra Segura, Garantia e Envio

• Validação Garantida: Envie a foto da plaqueta pelo WhatsApp e validamos o código.
• Garantia: Contra defeitos de fabricação, condicionada à instalação profissional.
• Logística: Despacho no próximo dia útil. Estoque nacional. Site aberto 24 horas.
• Aviso Legal Importante: Este produto não é compatível com componentes ou montagens das marcas Biaggio e Masterpower.