CHRA Troller T4 2.8 MWM | Eixo da Turbina TF035HM 49135-06500

No meio da trilha, na lama ou no barro, o seu Troller não pode perder o fôlego.

Quando você está no trecho mais difícil e o motor começa a "amarrar", a falta de torque pode significar ficar atolado ou não conseguir vencer o obstáculo. O seu Troller 2.8 MWM foi feito para a superação e para chegar onde os outros não chegam. Este conjunto rotativo devolve ao seu jipe a força bruta e a resposta imediata no acelerador para que a trilha continue, sem imprevistos mecânicos.

A Força Bruta do MWM na Terra

O Conjunto Rotativo (CHRA) para o turbocompressor TF035HM é o núcleo central que reúne o eixo e os rotores de alta precisão, sendo a peça responsável por comprimir o ar e restaurar a pressão de sobrealimentação original do motor MWM 2.8 do seu jipe. A substituição deste componente garante que o motor entregue o torque em baixíssima rotação, essencial para o uso fora de estrada.

Projetado para suportar as vibrações severas e a inclinação do uso off-road, este eixo da turbina passa por balanceamento dinâmico de alta rotação. Isso elimina as trepidações que destroem os mancais, garantindo que o seu Troller mantenha a tração e a força mesmo nos trechos de lama profunda.

Especificações Técnicas Rigorosas:

• Aplicação Principal: Troller T4 (Jipe / SUV Off-Road)
• Motor: MWM 4.07 TCA 2.8 (Sprint)
• Período: 2005 a 2014
• Modelo do Turbo: TF035HM-12T-6 (Mitsubishi)
• Códigos OEM de Referência: 49135-06500 (Mitsubishi)
• Dimensões do Eixo: 36,1 / 43,1 mm
• Dimensões do Rotor: 37,8 / 49 mm
• Sistema de Resfriamento: Exclusivamente a Óleo
• Geometria: Wastegate (Fixa)

Por que este Conjunto Rotativo é a Escolha Certa para a Sua Trilha?

• Torque em Baixa Rotação: O balanceamento elimina o "turbo lag", entregando a força exata para arrancar na lama sem precisar estourar a embreagem.
• Fim da Fumaça Preta na Aceleração: A restauração da pressão correta devolve a eficiência da queima do diesel, essencial para motores que operam em alto esforço.
• Eixo de Alta Resistência a Vibrações: Usinado em ligas que suportam o estresse contínuo e as trepidações do chassi do Troller fora de estrada.
• Rotor Aerodinâmico Original: O desenho das pás (37,8/49 mm) é idêntico ao de fábrica, garantindo o volume de ar exato.
• Compatibilidade Direta: Encaixe perfeito nas carcaças do TF035HM, evitando adaptações que geram vazamentos em terrenos inclinados.
• Confiabilidade no Meio do Nada: Menos risco de quebra por superaquecimento do eixo, garantindo que você vá e volte com segurança.

Instalação e Cuidados: A Regra de Ouro da Lubrificação

Como este modelo possui resfriamento exclusivamente a óleo, a instalação exige atenção redobrada. Em veículos off-road, a inclinação exige que o dreno de óleo esteja perfeito para evitar represamento.

• Antes: Substitua obrigatoriamente a mangueira de alimentação de óleo e o filtro de óleo.
• Durante: Garanta que os orifícios de entrada e saída de óleo do CHRA estejam totalmente desobstruídos.
• Após: Antes de dar a partida, gire o motor na mão de ignição por alguns segundos para que a pressão de óleo preencha os mancais.
• Atenção Crítica: Verifique se o dreno de retorno de óleo não está carbonizado. O represamento de óleo quente estoura os anéis de segmentação do eixo imediatamente, especialmente em trechos de grande inclinação.

Sugestão Técnica para Instalação Completa (Cross-Sell)

1. Kit de Juntas do Coletor e Retorno de Óleo: Essencial para evitar vazamentos em trilhas de forte inclinação.
2. Filtro de Óleo Específico para Linha MWM: A poeira da terra exige filtragem impecável para não riscar os mancais novos.
3. Serviço de Limpeza do Intercooler: Resíduos de óleo do turbo antigo não podem ser aspirados pelo motor.

Diferenciais VETOR TURBOS e Compra Segura

Cada CHRA é cruzado com nossa Tabela de Modelos interna para garantir que o código OEM bata exatamente com o motor do seu jipe.

• Validação Técnica: Tem dúvida se este é o eixo exato para o seu chassi? Chame nossa equipe no WhatsApp com o número da plaqueta da turbina original.
• Garantia e Envio: Garantia legal contra defeitos de fabricação, condicionada à instalação profissional. Envio rápido para todo o Brasil.
• Aviso Legal Obrigatório: Este produto NÃO é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower. A engenharia e as medidas dos mancais destas marcas divergem dos padrões OEM adotados pela VETOR TURBOS.