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CHRA Conjunto Rotativo Turbo BV50 Land Rover Discovery e Range Rover 2.7 TDV6
CHRA Conjunto Rotativo Turbo BV50 Land Rover Discovery e Range Rover 2.7 TDV6
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Seu Land Rover perdeu a força e o desempenho robusto do motor V6 não é mais o mesmo? Um conjunto rotativo desgastado compromete a resposta do motor, gerando fumaça, ruídos anormais e perda severa de potência. Com o CHRA VETOR TURBOS, seu veículo volta a responder com a firmeza, o torque e a confiabilidade esperados de um motor Lion 2.7, garantindo segurança e tranquilidade em qualquer terreno.
Este Conjunto Rotativo (CHRA) é a solução de engenharia para restaurar a performance original do seu motor 2.7 TDV6. Desenvolvido com rigorosos padrões de qualidade, garante o balanceamento dinâmico perfeito e a vedação ideal do sistema de óleo, preservando a carcaça original do seu Land Rover.
Especificações Técnicas Validadas:
- Modelo do Turbo: BV50
- Códigos OEM: 53049700069 / 4H2Q6K682
- Medidas do Eixo: 41,95 mm / 50,0 mm
- Medidas do Rotor: 41,0 mm / 51,0 mm
- Tipo de Resfriamento: Apenas Óleo
- Aplicação Confirmada: Land Rover Discovery 3 e Range Rover Sport 2.7 TDV6 (190cv)
Benefícios de Desempenho e Durabilidade
- Retorno imediato do torque em baixas e médias rotações, eliminando a sensação de motor "pesado".
- Balanceamento de alta precisão que evita vibrações e prolonga a vida útil do conjunto.
- Vedação reforçada que previne o consumo excessivo de óleo e a fumaça azulada no escapamento.
- Compatibilidade dimensional exata com a carcaça original do seu veículo Land Rover.
- Material de liga resistente a altas temperaturas, mantendo a integridade sob esforço contínuo.
- Solução técnica que preserva a carcaça original, otimizando o custo da reparação sem abrir mão da qualidade.
Sintomas de que o Turbo Precisa de Atenção
- Perda acentuada de potência, especialmente em acelerações e subidas.
- Fumaça azulada ou esbranquiçada saindo pelo escapamento.
- Ruídos anormais, como chiados agudos ou assovios diferentes do habitual.
- Luz de injeção eletrônica acesa no painel com códigos relacionados à pressão do turbo.
- Consumo de óleo acima do normal sem vazamentos visíveis no motor.
Instalação e Cuidados Essenciais
Antes da instalação: Limpeza rigorosa de todos os dutos de admissão, intercooler e linhas de óleo. Substitua sempre os filtros de óleo e ar. Durante a instalação: Lubrifique o eixo e as juntas novas com óleo limpo antes de montar. Aperte os parafusos com o torque especificado pelo fabricante. Após a instalação: Dê a partida e deixe o motor em marcha lenta por alguns minutos para que o óleo circule e lubrifique o novo conjunto rotativo antes de acelerar.
Por que comprar na VETOR TURBOS
- Somos o maior catálogo especializado em turbocompressores do Brasil, com mais de 90% dos veículos catalogados.
- Estoque nacional a pronta entrega para reposição imediata, reduzindo o tempo do seu veículo parado.
- Suporte técnico consultivo real: fale diretamente com quem entende de turbo para validar sua aplicação.
Diferenciais VETOR TURBOS
- Identificação precisa por código OEM, evitando erros de compra e devoluções.
- Atendimento humanizado e técnico, sem robôs genéricos de balcão.
- Compromisso total com a Regra da Verdade: apenas dados técnicos verificáveis e cruzados com fabricantes.
Compra Segura e Garantia
Conferir o número da plaqueta da turbina original antes da compra é obrigatório. Nosso suporte valida a aplicação por WhatsApp com agilidade. Produto com garantia contra defeitos de fabricação, condicionada à instalação profissional e troca de filtros.
Aviso Legal Obrigatório: Este produto NÃO é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower.
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