CHRA Hyundai HB20 1.0 Turbo | Eixo Rotor GTA14 2823104800

A Agilidade Urbana do seu HB20 de Volta

Existe uma sensação específica ao guiar o HB20 1.0 Turbo no trânsito da cidade: a resposta imediata do motor Kappa, a facilidade nas ultrapassagens e a surpresa com a força de um 3 cilindros. Quando o turbocompressor começa a falhar, o que era diversão e economia se transforma em preocupação com o "whistle" agudo, perda de potência na saída do sinal e fumaça. A substituição do conjunto rotativo devolve ao seu HB20 a vivacidade e a eficiência que fizeram dele um dos hatches mais desejados do Brasil.

Este CHRA (Conjunto Rotativo) para o turbocompressor Garrett GTA14 é a peça central de reposição para o motor Kappa 1.0 TGDI 3 cilindros do Hyundai HB20. Ele restaura a pressão de sobrealimentação exata de fábrica, garantindo a dirigibilidade original sem a necessidade de trocar a carcaça completa.

• Aplicação: Hyundai HB20 1.0 Turbo (Hatch)
• Motor: Kappa 1.0 TGDI / FFV 12V (3 Cilindros)
• Modelo do Turbo: Garrett GTA14 TCP (NGT1038KLSZ)
• Códigos OEM: 28231-04800 / 839818-0002 / 839818-5002S
• Medidas Reais de Engenharia: Eixo da Turbina 29,6/34 mm | Rotor Compressor 26,4/39 mm (Padrão GTA14)
• Resfriamento: Água e Óleo (TCP - Twin Cooling Passage)
• Geometria: Fixa (Wastegate)
• Variante: FREZ (Usinado/Fresado de Alta Precisão)
• Período: 2016 em diante
• Ressalva Técnica: Sempre confira o número da plaqueta da sua turbina original antes da compra para garantir a compatibilidade exata do eixo e rotor.

Benefícios Reais para o seu Dia a Dia

• Balanceamento de Alta Precisão: O motor de 3 cilindros gira sem as vibrações excessivas que danificam os mancais, eliminando o ruído agudo e mantendo o conforto na cabine.
• Compatibilidade OEM Exata: A tranquilidade de saber que o módulo de injeção do HB20 vai reconhecer a pressão correta, sem luz da injeção acesa ou entrada em modo de emergência.
• Vedação Aprimorada (Água/Óleo): Zero vazamento de fluido para o coletor ou para o sistema de arrefecimento, protegendo o motor Kappa contra calço hidráulico.
• Resistência Térmica Superior: A versão FREZ (fresada) suporta as altíssimas temperaturas do cofre compacto do HB20, garantindo vida útil prolongada.
• Dirigibilidade Restaurada: O veículo volta a responder com a força e a firmeza esperadas para o uso urbano e rodoviário.

Instalação e Cuidados (Para a Durabilidade da Peça)

A garantia e a vida útil do seu novo CHRA dependem de uma instalação profissional que elimine as causas da falha anterior.

• Antes da Instalação: É obrigatória a limpeza profunda do intercooler e das mangueiras. Resíduos do turbo antigo não podem entrar no motor.
• Durante a Instalação (Atenção ao TCP): Como este CHRA é resfriado a Água e Óleo, é vital desobstruir e testar as duas linhas (alimentação de óleo e refrigeração líquida). A falha na linha de água cozinhará o eixo em minutos.
• Após a Instalação: Deixe o motor em marcha lenta por alguns minutos antes de exigir carga, permitindo que o óleo e a água lubrifiquem e resfriem as bronzinas.

🛒 Itens Complementares Recomendados (Instalação Segura)

1. Kit de Juntas do Coletor/Turbo: Juntas ressecadas causam vazamentos que mascaram problemas do CHRA novo.
2. Filtro de Ar e Óleo Específico: A menor partícula de sujeira no óleo destrói o eixo do novo conjunto rotativo em minutos.
3. Serviço de Limpeza do Intercooler: Resíduos do turbo antigo não podem entrar no motor recém-reparado.

Diferenciais VETOR TURBOS

Nossa equipe não apenas vende a peça, mas valida o código OEM cruzando com nosso catálogo interno para garantir que você receba exatamente o que o seu Hyundai exige. Suporte consultivo e identificação técnica rigorosa para sua segurança na compra.

Compra Segura e Garantia

Validamos seu código OEM via WhatsApp/Suporte antes do envio para garantir zero erros na aplicação. Garantia contra defeitos de fabricação, mediante instalação em oficina especializada e apresentação de nota fiscal de serviço. Aviso Legal: Este produto não é compatível com componentes das marcas Biaggio e Masterpower.