CHRA Conjunto Rotativo Turbo K04-2283 VW Golf V 2.0T TFSI

Seu Volkswagen perdeu a força e o desempenho não é mais o mesmo? Um conjunto rotativo desgastado compromete a resposta do motor, gerando fumaça e perda de potência. Com o CHRA VETOR TURBOS, seu veículo volta a responder com a firmeza e a potência originais de fábrica, garantindo segurança, eficiência e tranquilidade no dia a dia.

Este Conjunto Rotativo (CHRA) é a solução de engenharia para restaurar a performance do seu motor 2.0 TFSI. Desenvolvido com rigorosos padrões de qualidade, garante o balanceamento dinâmico perfeito e a vedação ideal entre os sistemas de óleo e água, preservando a carcaça original do seu Volkswagen.

Especificações Técnicas Validadas:

• Modelo do Turbo: K04-2283 (também referenciado como K04-064)
• Códigos OEM: 06F145702C / 53049700064 / 3049880064
• Medidas do Eixo: 44,4 mm / 50,0 mm
• Medidas do Rotor: 46,35 mm / 56,0 mm
• Tipo de Resfriamento: Água e Óleo
• Aplicação Confirmada: Volkswagen Golf V 2.0T TFSI (2006 a 2012)

Benefícios de Desempenho e Durabilidade

• Resposta imediata do acelerador, eliminando a sensação de motor "pesado" ou sem força.
• Balanceamento de alta precisão que evita vibrações e prolonga a vida útil do turbo.
• Vedação reforçada que previne o consumo excessivo de óleo e a fumaça azulada no escapamento.
• Compatibilidade dimensional exata com a carcaça original do seu veículo Volkswagen.
• Material de liga resistente a altas temperaturas, mantendo a integridade sob esforço contínuo.
• Solução técnica que preserva a carcaça original, otimizando o custo da reparação sem abrir mão da qualidade.

Sintomas de que o Turbo Precisa de Atenção

• Perda acentuada de potência, especialmente em acelerações e subidas.
• Fumaça azulada ou esbranquiçada saindo pelo escapamento.
• Ruídos anormais, como chiados agudos ou assovios diferentes do habitual.
• Luz de injeção eletrônica acesa no painel com códigos relacionados à pressão do turbo.
• Consumo de óleo acima do normal sem vazamentos visíveis no motor.

Instalação e Cuidados Essenciais

Antes da instalação: Limpeza rigorosa de todos os dutos de admissão, intercooler e linhas de óleo. Substitua sempre os filtros de óleo e ar. Durante a instalação: Lubrifique o eixo e as juntas novas com óleo limpo antes de montar. Aperte os parafusos com o torque especificado pelo fabricante. Após a instalação: Dê a partida e deixe o motor em marcha lenta por alguns minutos para que o óleo circule e lubrifique o novo conjunto rotativo antes de acelerar.

Por que comprar na VETOR TURBOS

• Somos o maior catálogo especializado em turbocompressores do Brasil, com mais de 90% dos veículos catalogados.
• Estoque nacional a pronta entrega para reposição imediata, reduzindo o tempo do seu veículo parado.
• Suporte técnico consultivo real: fale diretamente com quem entende de turbo para validar sua aplicação.

Diferenciais VETOR TURBOS

• Identificação precisa por código OEM, evitando erros de compra.
• Atendimento humanizado e técnico, sem robôs genéricos.
• Compromisso total com a Regra da Verdade: apenas dados técnicos verificáveis.

Compra Segura e Garantia

Conferir o número da plaqueta da turbina original antes da compra é obrigatório. Nosso suporte valida a aplicação por WhatsApp com agilidade. Produto com garantia contra defeitos de fabricação, condicionada à instalação profissional.

Aviso Legal Obrigatório: Este produto NÃO é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower.