CHRA Land Rover 300 Tdi | Eixo da Turbina T25 Defender / Discovery

A Lenda do 300 Tdi de Volta à Trilha

Existe uma sensação que só quem tem um Land Rover com motor 300 Tdi conhece: engatar a reduzida, sentir o torque mecânico responder na hora e ter a certeza absoluta de que o carro vai sair de qualquer atolado, seja na lama, na areia ou na expedição mais longa. É essa firmeza, essa tração sem falhas e essa confiança inabalável no meio do nada que um conjunto rotativo em perfeitas condições devolve ao seu jipe. O seu Land Rover não foi feito para ficar na oficina; ele foi feito para cruzar o continente. Nós garantimos que ele volte a expedicionar.

Este produto é o CHRA (Conjunto Rotativo), tecnicamente conhecido como eixo e rotor da turbina, projetado especificamente para restaurar a sobrealimentação original dos veículos Land Rover equipados com o lendário motor 300 Tdi (2.5L 126cv).

Diferente de recondicionamentos genéricos, este núcleo (modelo Garrett T250-4) é balanceado em alta rotação para suportar o regime severo do off-road e das longas viagens de expedição, eliminando o chiado excessivo e garantindo que a pressão de ar no coletor de admissão seja constante, protegendo o bloco do motor de desgaste prematuro.

Especificações Técnicas:

• Aplicação: Land Rover Defender 90/110, Discovery I e Range Rover Classic
• Motor: 300 Tdi (2.5L 126cv - Gemini III)
• Período no Brasil: 1994 a 1998
• Modelo do Turbo: T250-4 / T25 (Garrett)
• Códigos OEM: 452055-5004S, 452055-0004, 452055-0007, ERR4802, ERR4893
• Medidas Exatas: Eixo 35,5/47 mm | Rotor 38,2/54 mm
• Resfriamento: Apenas Óleo
• Geometria: Fixa (Wastegate)

Benefícios que Você Sente na Trilha e na Estrada

• Torque Imediato em Baixa Rotação: O balanceamento dinâmico de precisão garante que o turbo "encha" rápido, entregando a força necessária para vencer obstáculos técnicos sem precisar esticar o motor.
• Compatibilidade OEM Exata: A tranquilidade de instalar uma peça que respeita a folga de projeto do bloco 300 Tdi, sem adaptações de carcaça ou vazamentos de óleo que sujam o cofre do motor.
• Resistência Térmica Comprovada: Materiais de alta liga suportam as elevadas temperaturas do cofre do motor em viagens longas e sob carga pesada na serra ou no deserto.
• Estanqueidade Garantida: Evita que o óleo lubrificante passe para o duto de admissão, mantendo a queima limpa e evitando a fumaça preta que denuncia problemas na trilha.

Instalação e Cuidados (O Segredo da Durabilidade na Expedição)

A durabilidade do seu novo CHRA em veículos de expedição depende rigorosamente do protocolo de instalação:

• Antes: Limpeza e desobstrução obrigatória da linha de alimentação e, principalmente, da linha de retorno de óleo do turbo. No motor 300 Tdi, o retorno entupido ou mangueiras ressecadas são a principal causa de queima de anéis e vazamento para o caracol de escape.
• Durante: Substituição obrigatória do filtro de óleo e do filtro de ar. Uso de óleo com viscosidade estritamente especificada para motores diesel turboalimentados da época.
• Após: Verificação de pressão de óleo no manômetro, teste de estanqueidade nas conexões e rodagem progressiva para assentamento perfeito dos anéis.
• ⚠️ Atenção Crítica: Confira sempre o número da plaqueta da turbina original (T25 / 452055) antes da compra. Este CHRA NÃO serve nos motores Td5 (1999+).

Itens Complementares Recomendados (Cross-Sell Técnico)

Para garantir a integridade do motor e validar a garantia, recomendamos fortemente:

1. Kit de Juntas do Coletor/Turbo: Juntas reutilizadas causam vazamentos que mascaram problemas e comprometem o CHRA novo.
2. Filtro de Ar e Óleo de Marca Homologada: A menor partícula de poeira de terra no óleo age como uma lixa nos mancais do eixo em alta rotação.
3. Limpeza do Duto de Admissão: Resíduos metálicos e de óleo do turbo antigo não podem ser empurrados para dentro do motor recém-reparado.

Diferenciais VETOR TURBOS

Nós não vendemos apenas peças; nós mantemos a lenda do 300 Tdi viva nas trilhas do Brasil. Nossa equipe possui suporte consultivo especializado, cruzando o seu código OEM com nosso catálogo interno para garantir que você receba exatamente o que o seu Land Rover precisa. Segurança na compra, procedência comprovada e conhecimento técnico de quem é referência nacional em turbocompressores.

Compra Segura e Garantia

Valide o seu código OEM e a plaqueta do turbo conosco via WhatsApp ou Suporte Técnico antes de finalizar a compra. Nossa garantia cobre defeitos de fabricação e de balanceamento, desde que o protocolo de instalação e os itens complementares (juntas e filtros) sejam rigorosamente respeitados.

⚠️ AVISO LEGAL: Este produto não é compatível e não possui garantia quando instalado em conjunto com componentes (carcaças, atuadores ou mangueiras) das marcas Biaggio e Masterpower.