CHRA Turbo MB Axor OM457 S410 Conjunto Rotativo

Recupere o Torque e a Força do Seu Axor na Estrada

Se o seu Mercedes-Benz Axor está perdendo força nas subidas, soltando fumaça preta no escapamento ou com o turbo assobiando forte demais, o desgaste do conjunto rotativo é o principal suspeito. Trocar o CHRA (o coração da turbina) é a solução técnica mais rápida para fazer o seu caminhão voltar a responder com o torque necessário para a carga máxima, sem a necessidade de substituir a turbina inteira e sem deixar o seu bruto parado na oficina.

Este conjunto rotativo foi desenvolvido especificamente para suportar a severidade do motor Mercedes-Benz OM457LA, que equipa a linha Axor. Fabricado com tolerâncias rigorosas e balanceamento dinâmico de alta precisão, garante o fluxo de ar necessário para a queima eficiente do diesel em regime pesado. Modelo do Turbo: S410 FREZ (BorgWarner / KKK) Códigos OEM Cruzados: 14879900000 / 14879880023 / A0090966599 Dimensões do Eixo (Turbina): 77,8 / 87,3 mm Dimensões do Rotor (Compressor): 64,5 / 95,9 mm Tipo de Resfriamento: Somente a óleo

Benefícios da Troca do Conjunto Rotativo

• Torque restaurado na subida: O motor volta a respirar com facilidade, eliminando a perda de força crônica quando o caminhão está carregado.
• Solução técnica e econômica: Evita a troca desnecessária das carcaças de ferro fundido originais, preservando a integridade do cofre do motor e reduzindo o tempo de oficina.
• Durabilidade sob alta exigência: Projetado para suportar as altas pressões e temperaturas do motor OM457LA em longas viagens.
• Precisão de encaixe: Fabricado para casar perfeitamente com o caracol de escape e o compressor original do S410.
• Eficiência de combustível: Com o turbo comprimindo o ar corretamente, a injeção de diesel volta ao mapa original, evitando o excesso de fumaça preta.

Sintomas de que o Turbo do seu Axor Precisa de Atenção

• Falta de força na subida com o caminhão carregado, exigendo mais troca de marchas.
• Fumaça preta excessiva no escapamento ao acelerar, indicando falta de ar na câmara de combustão.
• Assobio alto, som de "sirene" ou barulho metálico anormal vindo do escapamento ou admissão.
• Consumo anormal de óleo lubrificante do motor sem vazamentos externos visíveis na garagem.
• Acúmulo de óleo ou fuligem excessiva na caixa de admissão e no intercooler.

CHRA vs. Turbo Completo: Qual escolher?

A troca do CHRA é a solução técnica ideal quando as carcaças de ferro fundido do seu turbo original estão em perfeito estado, sem trincas ou empenamentos. É a opção que preserva componentes originais e reduz o tempo do caminhão parado. A troca do turbo completo só é recomendada se houver danos estruturais severos, trincas nas carcaças causadas por calor excessivo ou quebra de pás que danificaram o alojamento.

Instalação e Cuidados Essenciais

Antes da instalação: É mandatório verificar e limpar as linhas de alimentação e retorno de óleo do turbo. O motor OM457LA exige fluxo livre e óleo limpo. Durante a instalação: Injete óleo lubrificante limpo no CHRA antes de fechar o sistema para evitar atrito a seco nos primeiros segundos de uso, o que pode destruir o mancal. Após a instalação: Dê a partida e deixe o motor em marcha lenta por 3 a 5 minutos para que o óleo preencha todo o circuito e lubrifique os mancais do S410 antes de pegar estrada.

Por que comprar na VETOR TURBOS

• O maior catálogo especializado em turbocompressores do Brasil, com precisão técnica para veículos de linha pesada como a família Mercedes-Benz Axor.
• Suporte técnico consultivo: nossa equipe de engenharia valida a aplicação via WhatsApp antes do envio, evitando que você receba a peça errada e atrase sua viagem.
• Vasto estoque nacional para reposição imediata, reduzindo o tempo do seu caminhão parado na oficina.

Diferenciais VETOR TURBOS

• Identificação cruzada por OEM (14879900000 / 14879880023) com os códigos originais BorgWarner e Mercedes-Benz.
• Segurança total na compra com emissão de Nota Fiscal e garantia contra defeitos de fabricação.
• Embalagem técnica reforçada para proteger o balanceamento dinâmico da peça durante o transporte para qualquer rodovia do país.

Compra Segura e Garantia

Conferir o número da plaqueta da turbina original antes da compra é obrigatório. Nosso suporte técnico está de prontidão para validar o código da sua peça por foto. Garantia contra defeitos de fabricação, condicionada à instalação profissional e limpeza do sistema de óleo. Despacho no próximo dia útil para todo o Brasil. Site aberto 24 horas, todos os dias — compre a qualquer hora. ATENÇÃO: Este produto NÃO é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower.