CHRA Mercedes Classe A 1.6 | Eixo da Turbina RHF4 A2700902280

A Agilidade Urbana e a Esportividade do Seu Classe A de Volta ao Volante

Existe uma sensação inconfundível: mergulhar no trânsito da cidade com a sua Classe A, sentindo a resposta imediata do acelerador, a precisão alemã nas retomadas e a esportividade que só um hatch premium pode entregar. É exatamente essa dirigibilidade ágil, essa ausência de chiados metálicos e a firmeza nas ultrapassagens que um conjunto rotativo em perfeitas condições devolve ao seu carro. O seu Mercedes não foi feito para ter hesitação ou turbo lag; ele foi feito para ser uma extensão de sua vontade de dirigir. Nós garantimos que ele volte a ser.

Este produto é o CHRA (Conjunto Rotativo) , técnico conhecido como eixo e rotor da turbina, projetado especificamente para restaurar a sobrealimentação original do Mercedes-Benz Classe A 1.6 Turbo (Chassi W176) equipado com o motor transversal M270.

O CHRA é o núcleo vital do turbocompressor. Se as carcaças do seu turbo original estiverem completas, trocar apenas este conjunto rotativo na variante FREZ (usinada de precisão) restaura o desempenho de fábrica com eficiência máxima. Diferente de recondicionamentos genéricos, este núcleo (modelo IHI RHF4) é balanceado em rotações altíssimas para eliminar vibrações, garantindo que a pressão de ar no coletor de descarga seja constante e protegendo o bloco do motor de desgaste prematuro.

Especificamente Técnicas:

• Aplicação: Mercedes-Benz Classe A 1.6 Turbo (A180 / A200 / A250 - Chassi W176)
• Período no Brasil: 2013 a 2018
• Motor: M270 1.6L 16V Turbo Gasolina
• Modelo do Turbo: RHF4 (IHI) - Variante FREZ
• Códigos OEM: A2700902280, 2700902280, AL0067Q05, AL0067Q10
• Medidas Exatas: Eixo 32,2/37,15 mm | Rotor 31,25/41 mm
• Resfriamento: Misto (Água e Óleo)
• Geometria: Fixa (Wastegate Eletrônico/Vácuo)

Benefícios que você sente ao dirigir

• Resposta Imediata do Acelerador: A folga de projeto rigoroso garante que o turbo "encha" imediatamente, eliminando o turbo lag e proporcionando a agilidade necessária para o trânsito urbano e a segurança nas ultrapassagens.
• Conforto Acústico de Fábrica: O balanceamento sonoro de isolamento elimina o "uivo" e a trepidação da turbina desgastada, devolvendo o silêncio e o refinamento que você espera de um hatch premium.
• Compatibilidade OEM Exata: A tranquilidade de instalar uma peça que respeita a engenharia do motor transversal M270, sem adaptações de carcaça ou vazamentos que sujam o cofre do motor.
• Estanqueidade Térmica Garantida: Vedação otimizada para o sistema de resfriamento misto, evitando que o óleo vaze para o coletor ou que a água contamine o lubrificante, mantendo a queima limpa e o consumo sob controle.

Instalação e Cuidados (O Segredo da Durabilidade)

A durabilidade do seu novo CHRA em motores de alta performance depende rigorosamente do protocolo de instalação:

• Antes (Atenção Crítica à Água): Como este CHRA possui resfriamento a água e óleo, é obrigatório verificar, limpar e sangrar as linhas de arrefecimento do turbo. Bolhas de ar ou obstruções na entrada de água causam superaquecimento e trincam o cartucho em minutos.
• Durante: Substituição obrigatória do filtro de óleo e do filtro de ar. Uso estrito de óleo com viscosidade e norma Mercedes-Benz (ex: 229.5) especificada para o motor M270.
• Após: Verificação de pressão de óleo, teste de estanqueidade nas conexões de água e óleo, e rodagem progressiva para assentamento perfeito dos anéis.
• ⚠️ Atenção Crítica: Confira sempre o número da plaqueta da turbina original (IHI AL0067 / A2700902280) antes da compra e instalação.

Itens Complementares Recomendados (Cross-Sell Técnico)

Para garantir a integridade do motor e validar a garantia, recomendamos fortemente:

1. Kit de Juntas e Anéis de Vedação de Água/Óleo: Juntas ressecadas causam vazamentos cruzados que destroem o motor e o CHRA novo.
2. Filtro de Ar e Óleo Específico (Norma MB): A menor partícula de sujeira no óleo age como uma lixa nos mancais do eixo em alta rotação.
3. Limpeza Química do Intercooler e Dutos: Resíduos metálicos e de óleo do turbo antigo não podem ser empurrados para dentro do motor recém-reparado.

Diferenciais VETOR TURBOS

Nós não vendemos apenas peças; nós mantemos a excelência do seu Mercedes-Benz na estrada. Nossa equipe possui suporte consultivo especializado, cruzando o seu código OEM com nosso catálogo interno para garantir que você receba exatamente o que o seu Classe A precisa. Segurança na compra, procedência comprovada e conhecimento técnico de quem é referência nacional em turbocompressores.

Compra Segura e Garantia

Valide o seu código OEM e a plaqueta do turbo conosco via WhatsApp ou Suporte Técnico antes de finalizar a compra. Nossa garantia cobre defeitos de fabricação e de balanceamento, desde que o protocolo de instalação (especialmente a sangria do sistema de água) e os itens complementares sejam rigorosamente respeitados.

⚠️ AVISO LEGAL: Este produto não é compatível e não possui garantia quando instalado em conjunto com componentes (carcaças, atuadores ou mangueiras) das marcas Biaggio e Masterpower.