CHRA Nissan Frontier 2.8 MWM | Eixo da Turbina GT20 724249-5001S

A Força Bruta da Sua Frontier de Volta ao Trabalho

Existe uma sensação que todo dono de Frontier conhece bem: engatar a reduzida, sentir o torque mecânico do motor MWM 2.8 responder na hora e ter a certeza absoluta de que a picape vai aguentar o tranco, seja na terra, na estrada ou no trabalho pesado. É essa firmeza, essa tração sem falhas e essa confiança na caçamba cheia que um conjunto rotativo em perfeitas condições devolve ao seu veículo. A sua Frontier não foi feita para ficar manca; ela foi feita para puxar. Nós garantimos que ela volte a trabalhar.

Este produto é o CHRA (Conjunto Rotativo), tecnicamente conhecido como eixo e rotor da turbina, projetado especificamente para restaurar a sobrealimentação original das picapes Nissan Frontier 2.8 equipadas com o robusto motor MWM Sprint 4.07TCA.

O CHRA é o núcleo vital do turbocompressor. Se as carcaças de alumínio do seu turbo original estiverem íntegras, trocar apenas este conjunto rotativo restaura a performance de fábrica com máxima eficiência. Diferente de recondicionamentos genéricos, este núcleo (modelo Garrett GT20) é balanceado em alta rotação para suportar o regime severo do transporte e do off-road, eliminando o chiado excessivo e garantindo que a pressão de ar no coletor de admissão seja constante, protegendo o bloco do motor de desgaste prematuro.

Especificações Técnicas:

• Aplicação: Nissan Frontier 2.8 Turbo Diesel (Plataforma D22)
• Período no Brasil: 2002 a 2008
• Motor: MWM Sprint 2.8 (4.07TCA) 12V
• Modelo do Turbo: GT20 / GT2052S (Garrett)
• Códigos OEM: 724249-5001S, 7005518R1E, 451298-5020S
• Medidas Exatas: Eixo 40/46,8 mm | Rotor 39/52 mm
• Resfriamento: Apenas Óleo
• Geometria: Fixa (Wastegate)

Benefícios que Você Sente na Estrada e na Terra

• Torque Imediato em Baixa Rotação: O balanceamento dinâmico de precisão garante que o turbo "encha" rápido, entregando a força necessária para vencer obstáculos técnicos e subidas com a picape carregada.
• Compatibilidade OEM Exata: A tranquilidade de instalar uma peça que respeita a folga de projeto do bloco MWM, sem adaptações de carcaça ou vazamentos de óleo que sujam o cofre do motor.
• Resistência Térmica Comprovada: Materiais de alta liga suportam as elevadas temperaturas do cofre do motor em viagens longas e sob carga pesada na serra ou no campo.
• Estanqueidade Garantida: Evita que o óleo lubrificante passe para o duto de admissão, mantendo a queima limpa e evitando a fumaça preta que denuncia problemas na trilha.

Instalação e Cuidados (O Segredo da Durabilidade no Trabalho)

A durabilidade do seu novo CHRA em picapes de trabalho depende rigorosamente do protocolo de instalação:

• Antes: Limpeza e desobstrução obrigatória da linha de alimentação e, principalmente, da linha de retorno de óleo do turbo. No motor MWM Sprint, o retorno entupido é a principal causa de queima de anéis e vazamento para o caracol de escape.
• Durante: Substituição obrigatória do filtro de óleo e do filtro de ar. Uso de óleo com viscosidade estritamente especificada para motores diesel turboalimentados da época.
• Após: Verificação de pressão de óleo, teste de estanqueidade nas conexões e rodagem progressiva para assentamento perfeito dos anéis.
• ⚠️ Atenção Crítica: Confira sempre o número da plaqueta da turbina original (GT20) antes da compra e instalação.

Itens Complementares Recomendados (Cross-Sell Técnico)

Para garantir a integridade do motor e validar a garantia, recomendamos fortemente:

1. Kit de Juntas do Coletor/Turbo: Juntas reutilizadas causam vazamentos que mascaram problemas e comprometem o CHRA novo.
2. Filtro de Ar e Óleo de Marca Homologada: A menor partícula de poeira de terra no óleo age como uma lixa nos mancais do eixo em alta rotação.
3. Limpeza Química do Intercooler e Dutos: Resíduos metálicos e de óleo do turbo antigo não podem ser empurrados para dentro do motor recém-reparado.

Diferenciais VETOR TURBOS

Nós não vendemos apenas peças; nós mantemos sua picape na estrada gerando lucro. Nossa equipe possui suporte consultivo especializado, cruzando o seu código OEM com nosso catálogo interno para garantir que você receba exatamente o que a sua Frontier precisa. Segurança na compra, procedência comprovada e conhecimento técnico de quem é referência nacional em turbocompressores.

Compra Segura e Garantia

Valide o seu código OEM e a plaqueta do turbo conosco via WhatsApp ou Suporte Técnico antes de finalizar a compra. Nossa garantia cobre defeitos de fabricação e de balanceamento, desde que o protocolo de instalação e os itens complementares (juntas e filtros) sejam rigorosamente respeitados.

⚠️ AVISO LEGAL: Este produto não é compatível e não possui garantia quando instalado em conjunto com componentes (carcaças, atuadores ou mangueiras) das marcas Biaggio e Masterpower.