CHRA Volvo V40 T4 | Eixo Rotor B01 31441692

A Agilidade Urbana e o Design do Seu V40 de Volta

Existe uma sensação específica de guiar o Volvo V40 T4 no trânsito da cidade: a resposta imediata do pedal, a agilidade nas manobras e o silêncio de uma cabine sueca bem isolada. Quando o turbocompressor dá sinais de fadiga, o que era prazer de dirigir se transforma em frustração com perda de força na saída do sinal, luz da injeção acesa e aquele "delay" irritante na retomada. A substituição do conjunto rotativo devolve ao seu V40 a vivacidade e a eficiência que fazem dele um dos hatches premium mais desejados do Brasil.

Este CHRA (Conjunto Rotativo) para o turbocompressor BorgWarner B01 é a peça central de reposição para o motor 2.0 Drive-E T4 do Volvo V40. Ele restaura a pressão de sobrealimentação exata de fábrica, garantindo a performance original sem a necessidade de trocar a carcaça completa.

• Aplicação: Volvo V40 T4 (Hatch Premium)
• Motor: 2.0 Drive-E T4 (190cv) / 1.6 GTDi
• Modelo do Turbo: BorgWarner B01 BORG
• Códigos OEM: 31441692 / 16399700013 / 5-2550-AA / 1082-011117
• Medidas de Engenharia: Eixo 34,70/39 mm | Rotor Compressor 35,5/47,5 mm
• Resfriamento: Água e Óleo
• Geometria: Fixa (Wastegate)
• Variante: FREZ (Usinado/Fresado de Alta Precisão)
• Período: 2015 a 2019
• Ressalva Técnica: Sempre confira o número da plaqueta da sua turbina original antes da compra para garantir a compatibilidade exata do eixo e rotor.

Benefícios Reais para o seu Dia a Dia

• Resposta Imediata no Trânsito: A precisão do rotor garante que o hatch responda na hora nas ultrapassagens e saídas de sinal, mantendo a agilidade urbana.
• Compatibilidade OEM Exata: A tranquilidade de saber que o módulo de injeção da Volvo vai reconhecer a pressão correta, sem luz da injeção acesa ou modo de emergência (limp mode).
• Vedação Aprimorada (Água/Óleo): Zero vazamento de fluido para o sistema de arrefecimento, protegendo o motor Drive-E contra calço hidráulico.
• Resistência Térmica Superior: A versão FREZ (fresada) suporta as altíssimas temperaturas do cofre compacto do V40, garantindo vida útil prolongada.
• Silêncio na Cabine: O balanceamento de alta precisão elimina o "uivo" excessivo do turbo, mantendo o isolamento acústico sueco.

Instalação e Cuidados (Para a Durabilidade da Peça)

• Antes da Instalação: É obrigatória a limpeza profunda do intercooler e das mangueiras. Resíduos do turbo antigo não podem entrar no motor.
• Durante a Instalação (Atenção Crítica): Como este CHRA é resfriado a Água e Óleo, é vital desobstruir e testar rigorosamente as duas linhas. A falha na linha de água "cozinhará" o eixo em minutos.
• Após a Instalação: Deixe o motor em marcha lenta por alguns minutos antes de exigir carga, permitindo a lubrificação completa das bronzinas.

🛒 Itens Complementares Recomendados (Instalação Segura)

1. Kit de Juntas do Coletor/Turbo: Juntas ressecadas causam vazamentos que mascaram problemas do CHRA novo.
2. Filtro de Ar e Óleo Específico (Norma Volvo VCC 9520037): A menor partícula de sujeira no óleo destrói o eixo do novo conjunto rotativo em minutos.
3. Serviço de Limpeza do Intercooler: Resíduos do turbo antigo não podem entrar no motor recém-reparado.

Diferenciais VETOR TURBOS

Nossa equipe valida o código OEM cruzando com nosso catálogo interno para garantir que você receba exatamente o que a sua Volvo exige. Suporte consultivo e identificação técnica rigorosa.

Compra Segura e Garantia

Validamos seu código OEM via WhatsApp/Suporte antes do envio. Garantia mediante instalação em oficina especializada.

Aviso Legal: Este produto não é compatível com componentes das marcas Biaggio e Masterpower.