CHRA Volvo XC60 T6 3.0 | Eixo Rotor K16 5169459

O Domínio e a Segurança da sua SUV de Volta

Existe uma sensação específica de confiança ao guiar a Volvo XC60 T6: o torque imediato do motor de 6 cilindros empurrando o conjunto, a estabilidade cirúrgica da tração AWD e o isolamento acústico que transforma qualquer viagem em primeira classe. Quando o turbocompressor dá sinais de fadiga, o que era prazer se transforma em preocupação com a luz da injeção, perda de força na serra e o medo de ficar a pé com a família. A substituição do conjunto rotativo devolve à sua XC60 a força inabalável e a segurança que fazem dela uma referência no segmento premium.

Este CHRA (Conjunto Rotativo) para o turbocompressor BorgWarner K16 é a peça central de reposição para o motor 3.0 SI6 (Short Inline 6) da Volvo XC60. Ele restaura a pressão de sobrealimentação exata de fábrica, garantindo a performance original sem a necessidade de trocar a carcaça completa.

• Aplicação: Volvo XC60 T6 3.0 AWD
• Motor: B6304T2 / B6304T4 (3.0L 6 Cilindros Turbo)
• Modelo do Turbo: BorgWarner K16-0015
• Códigos OEM: 5169459 / 53169700015 / 7G9N-6K682-AB / 36002568
• Medidas de Engenharia: Eixo 49/55 mm | Rotor Compressor 47,7/62 mm
• Resfriamento: Água e Óleo
• Geometria: Fixa (Wastegate)
• Período: 2010 a 2015
• Ressalva Técnica: Sempre confira o número da plaqueta da sua turbina original antes da compra.

Benefícios Reais para o seu Dia a Dia

• Torque Imediato na Retomada: A precisão do rotor garante que a SUV responda na hora nas ultrapassagens, mesmo com o carro carregado e o ar-condicionado ligado.
• Compatibilidade OEM Exata: A tranquilidade de saber que o módulo de injeção da Volvo vai reconhecer a pressão correta, sem luz da injeção acesa ou modo de emergência (limp mode).
• Vedação Aprimorada (Água/Óleo): Zero vazamento de fluido para o sistema de arrefecimento, protegendo o motor 3.0 contra calço hidráulico.
• Silêncio na Cabine: O balanceamento de alta precisão elimina o "uivo" excessivo do turbo, mantendo o isolamento acústico de uma cabine sueca.
• Dirigibilidade Restaurada: O veículo volta a responder com a firmeza esperada para o uso diário e viagens longas.

Instalação e Cuidados (Para a Durabilidade da Peça)

• Antes da Instalação: É obrigatória a limpeza profunda do intercooler e das mangueiras. Resíduos do turbo antigo não podem entrar no motor.
• Durante a Instalação (Atenção Crítica): Como este CHRA é resfriado a Água e Óleo, é vital desobstruir e testar rigorosamente as duas linhas. A falha na linha de água "cozinhará" o eixo em minutos devido à alta temperatura do 6 cilindros.
• Após a Instalação: Deixe o motor em marcha lenta por alguns minutos antes de exigir carga, permitindo a lubrificação completa das bronzinas.

🛒 Itens Complementares Recomendados (Instalação Segura)

1. Kit de Juntas do Coletor/Turbo: Juntas ressecadas causam vazamentos que mascaram problemas do CHRA novo.
2. Filtro de Ar e Óleo Específico: A menor partícula de sujeira no óleo destrói o eixo do novo conjunto rotativo em minutos.
3. Serviço de Limpeza do Intercooler: Resíduos do turbo antigo não podem entrar no motor recém-reparado.

Diferenciais VETOR TURBOS

Nossa equipe valida o código OEM cruzando com nosso catálogo interno para garantir que você receba exatamente o que a sua Volvo exige. Suporte consultivo e identificação técnica rigorosa.

Compra Segura e Garantia

Validamos seu código OEM via WhatsApp/Suporte antes do envio. Garantia contra defeitos de fabricação, mediante instalação em oficina especializada.

Aviso Legal: Este produto não é compatível com componentes das marcas Biaggio e Masterpower.