CHRA Volvo FH12 B12 D12 HX55 Conjunto Rotativo 380 420 460

O seu Volvo FH12 de volta à força bruta que a serra e a carga exigem

Quando o seu Volvo FH12, FM12 ou ônibus B12 começa a perder rendimento na serra com carga máxima, solta fumaça escura no escapamento ou demora a responder nas ultrapassagens, o prejuízo atinge direto o frete e o cronograma da entrega. O motor D12 (380, 420 ou 460 cv) foi projetado para o trabalho severo, e o coração dessa força contínua está na precisão do conjunto rotativo. Trocar o CHRA é devolver ao seu Volvo a firmeza, a economia e a capacidade de tração esperadas para encarar a estrada sem surpresas.

Este CHRA (Conjunto Rotativo) para a linha Volvo FH12, FM12, FL12 e ônibus B12 com motor D12 (380, 420 e 460 cv) é a solução técnica de alta performance para restaurar a eficiência da sua turbina original Holset. Substituir apenas o miolo preserva as carcaças originais de ferro fundido, mantendo o padrão de fábrica do seu caminhão e evitando a troca desnecessária de componentes de alto custo.

O modelo HX55 é um dos turbocompressores mais robustos da linha pesada mundial. Ele opera em altíssimas rotações e exige balanceamento dinâmico rigoroso para suportar a pressão contínua de motores de 12 litros em longas jornadas. Este conjunto rotativo conta com resfriamento exclusivo a óleo, projetado para dissipar o calor extremo gerado em operações severas, protegendo os mancais e prolongando a vida útil do componente sob carga máxima.

Especificações Técnicas:

• Aplicação Principal: Volvo FH12, FM12, FL12, NH12, B12 (ônibus)
• Motor: Volvo D12 (D12A, D12C, D12D) — 380, 420 e 460 cv
• Modelo da Turbina: HX55 (Holset / Cummins)
• Dimensões do Eixo (Turbina): 79,8 mm / 86 mm
• Dimensões do Rotor (Compressor): 65 mm / 99 mm
• Resfriamento: Apenas Óleo
• Códigos OEM de Referência: 3165219, 8113407, 21031702, 8148987, 1677725, 8113219, 85000879, 81131210, 425720, 3964870, 20742476, 8112637, 1676089, 1677098, 1677726, 20459353, 31652191, 3964637, 4027013, 425777, 8048873, 8112921, 81134074, 8148873, 81489874, 20516531, 1547957, 85000772, 8148973, 8112682, 8119407, 8116121, 8119121.

Sintomas de que o turbo do seu Volvo FH12 precisa de atenção

• Perda drástica de força na serra: o caminhão "amarra" com carga máxima em subidas longas, indicando que o HX55 não está gerando a pressão positiva necessária para o motor D12.
• Fumaça escura ou azulada no escapamento: excesso de fumaça preta sob carga (falta de ar) ou fumaça azulada (óleo passando pelos anéis de segmentação do eixo).
• Chiado metálico ou sirene: barulhos excessivos vindos do cofre do motor sinalizam folga nos mancais ou rotor roçando na carcaça.
• Consumo anormal de óleo: o nível do cárter baixa sem vazamentos externos visíveis no chão da oficina.
• Aumento no consumo de diesel: sem compressão correta, o motor compensa injetando mais combustível.

Benefícios de instalar este Conjunto Rotativo

• Força bruta restaurada: o motor D12 volta a entregar o torque em baixas e médias rotações, essencial para subir a serra com carga máxima.
• Proteção térmica severa: o resfriamento a óleo e o balanceamento de precisão evitam a carbonização dos mancais (coqueificação) em longas jornadas rodoviárias.
• Economia inteligente: você troca apenas o componente que sofre desgaste natural (o miolo), reutilizando as carcaças originais Volvo.
• Zero vibração: protege o bloco do motor D12 e os suportes contra trepidações destrutivas causadas por eixos desbalanceados.
• Compatibilidade original: calibrado exatamente para o fluxo de gases do motor Volvo, garantindo leitura correta da pressão e evitando falhas no sistema de injeção.
• Padrão de fábrica preservado: carcaças originais mantidas, com o miolo novo balanceado.

Trocar o CHRA ou o Turbo Completo?

Opção A: Trocar apenas o CHRA (Conjunto Rotativo)

É a escolha técnica e econômica ideal quando as carcaças (fria e quente) e o sistema de wastegate da turbina original estão em perfeito estado, sem trincas por calor, folgas excessivas ou corrosão. Você resolve o desgaste natural do miolo preservando as peças originais de alto custo e reduzindo o tempo do caminhão parado na oficina.

Opção B: Trocar o Turbo Completo

Recomendado apenas se houver danos severos nas carcaças, empenamento do coletor de escape ou falha irreversível no sistema de wastegate e alavanca de acionamento.

Instalação e Cuidados (O Segredo da Durabilidade no Motor D12)

• Antes: identifique a causa raiz da falha anterior. Verifique a saúde dos filtros de ar e óleo, a pressão da bomba de óleo do motor D12 e o sistema de respiro do cárter.
• Durante: a troca do óleo do motor e dos filtros é obrigatória. As tubulações de retorno de óleo devem ser lavadas para evitar que limalhas metálicas ou borra entrem no novo CHRA.
• Após: como o resfriamento é exclusivamente a óleo, certifique-se de que a linha de alimentação esteja com fluxo livre e que o retorno esteja totalmente desobstruído. Qualquer restrição no retorno faz o novo cartucho estourar os retentores na primeira viagem.
• Recomendação técnica complementar: aproveite a manutenção para renovar o kit de juntas, trocar os filtros de ar/óleo e fazer a limpeza do intercooler — isso protege o conjunto rotativo novo.

Por que comprar na VETOR TURBOS

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• Vasto estoque a pronta entrega: peças disponíveis para que o seu Volvo FH12 não fique parado no pátio aguardando importação.
• Suporte técnico consultivo: quem entende de turbo vende turbo. Nossa equipe valida a aplicação exata para o seu motor D12 antes do despacho.

Diferenciais VETOR TURBOS

Nossa operação é focada em manter o Brasil rodando e entregando. Oferecemos identificação rigorosa por código OEM, garantindo que a peça que chega na sua oficina é exatamente a que o seu Volvo FH12, FM12 ou B12 precisa. Site aberto 24 horas, todos os dias, permitindo que você ou seu mecânico façam a compra a qualquer hora, com despacho no próximo dia útil.

Compra Segura, Garantia e Validação

Para sua total segurança, confirme o número da plaqueta da turbina original antes da compra. Envie a foto da plaqueta ou o número do chassi para o nosso suporte via WhatsApp e validaremos a aplicação exata para o seu veículo.

Oferecemos garantia contra defeitos de fabricação, condicionada à instalação profissional e às trocas de fluidos obrigatórias.

Aviso Importante: Este produto possui especificações técnicas de engenharia próprias. Não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower.