Conjunto Rotativo Mercedes Atego 1719 OM 924 LA 2012

Perda de potência progressiva, fumaça azul no escapamento, aumento no consumo de óleo e ruído metálico vindo do turbo durante a aceleração indicam desgaste no conjunto rotativo da turbina. No Atego 1719, esses sintomas afetam diretamente a capacidade de trabalho do veículo e, se ignorados, evoluem para danos internos no motor com custo de reparo muito superior.

Quando a carcaça da turbina ainda está em condições adequadas, a substituição do conjunto rotativo é a alternativa técnica mais eficiente. O procedimento recupera o funcionamento original do turbocompressor sem necessidade de troca completa da turbina, com economia real e resultado equivalente ao de um componente novo — desde que a compatibilidade seja confirmada e a instalação feita com atenção às especificações.

Este conjunto rotativo é compatível com o motor OM 924 LA de 4 cilindros Euro 5, aplicado no Mercedes-Benz Atego 1719 produzido a partir de 2012. O modelo B1G FREZ possui eixo com medidas 46,15/55 mm e rotor de 45,35/64 mm. Essas dimensões devem ser conferidas com a carcaça da turbina instalada no veículo antes de finalizar o pedido.

A referência A9240963399 é uma das homologações originais compatíveis com este produto, o que permite a conferência técnica de forma rápida junto ao mecânico ou à equipe responsável pela manutenção.

Este conjunto opera com lubrificação exclusivamente a óleo. O sistema de alimentação e retorno de óleo precisa estar completamente limpo e desobstruído antes da montagem. Qualquer resíduo nos dutos compromete os mancais nos primeiros minutos de funcionamento e pode invalidar a garantia da peça.

Para garantir durabilidade e manter a garantia ativa, siga estas orientações na instalação:

1. Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de montar o conjunto.
2. Use apenas filtros de papel para ar e óleo — nunca veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo.
3. Ajuste a bomba injetora conforme as especificações do fabricante.
4. Na primeira partida, mantenha o motor em marcha lenta por 1 minuto antes de acelerar.
5. Verifique mangueiras, juntas e tampa de válvulas, substituindo qualquer componente com desgaste visível.
6. Confirme o funcionamento correto do respiro do cárter antes de liberar o veículo.

O produto é fornecido com nota fiscal, inspecionado em fábrica e com procedência rastreável pela referência original. A garantia cobre 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data da nota. Qualquer problema de origem é resolvido por nossa conta, sem custo adicional para o cliente.

Trocas e devoluções são aceitas em até 30 dias corridos após a nota fiscal, com o produto sem uso e a embalagem original intacta.

O Atego 1719 é um veículo de trabalho intenso — parado na oficina, ele representa custo direto a cada dia: rotas descobertas, comprometimento de contratos e pressão sobre a operação. Uma peça homologada, com procedência verificável e suporte técnico disponível, é o que garante que a manutenção resolva de vez, sem risco de retorno por falha prematura.

O pedido pode ser feito diretamente pelo site, com desconto no pagamento à vista via Pix ou boleto bancário, ou parcelado em até 12 vezes sem juros no cartão de crédito. O envio é realizado para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho ágil após a confirmação do pagamento.

Se preferir confirmar a compatibilidade com o seu veículo antes de fechar o pedido, nossa equipe está disponível via WhatsApp para orientar você ou o mecânico responsável pela manutenção.