Conjunto Rotativo Mercedes Atego 1729 OM 924 LA 2012

Fumaça azul persistente no escapamento, queda de potência durante a carga, consumo de óleo acima do padrão e ruído metálico no turbo ao acelerar são os primeiros sinais de que o conjunto rotativo da turbina está desgastado. No Atego 1729, esses sintomas comprometem diretamente a eficiência operacional do veículo e, se não tratados, podem evoluir para danos internos no motor com custo de reparo muito mais elevado.

Quando a carcaça da turbina ainda apresenta condições de reaproveitamento, a substituição do conjunto rotativo é a solução técnica mais indicada. O procedimento restaura o desempenho original do turbocompressor com custo significativamente menor do que a troca completa da turbina — e com resultado equivalente ao de um componente novo, desde que a peça seja corretamente especificada e instalada.

Este conjunto rotativo é compatível com o motor OM 924 LA de 4 cilindros Euro 5, aplicado no Mercedes-Benz Atego 1729 produzido a partir de 2012. O modelo B1G FREZ possui eixo com medidas 46,15/55 mm e rotor de 45,35/64 mm. Antes de finalizar o pedido, confirme essas dimensões com a carcaça da turbina instalada no veículo para garantir o encaixe correto.

A referência TC0480483 é uma das homologações equivalentes compatíveis com este produto, o que facilita a verificação técnica junto ao mecânico ou à equipe de manutenção responsável pelo veículo.

Este conjunto opera com lubrificação a óleo. O sistema de alimentação e retorno de óleo deve estar completamente limpo e desobstruído antes da montagem. Resíduos nos dutos destroem os mancais nos primeiros minutos de uso e comprometem a garantia da peça.

Para garantir o desempenho ideal e manter a garantia ativa, siga estas etapas na instalação:

1. Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de instalar o conjunto.
2. Use apenas filtros de papel para ar e óleo — nunca veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo.
3. Ajuste a bomba injetora dentro das especificações do fabricante.
4. Na primeira partida, mantenha o motor em marcha lenta por 1 minuto antes de qualquer aceleração.
5. Inspecione mangueiras, juntas e tampa de válvulas, substituindo o que apresentar desgaste.
6. Confirme o funcionamento correto do respiro do cárter antes de liberar o veículo para operação.

O produto é fornecido com nota fiscal, inspecionado em fábrica e rastreável pela referência de origem. A garantia cobre 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da emissão da nota. Qualquer defeito de origem é resolvido por nossa conta, sem custo para o cliente.

Trocas e devoluções são aceitas em até 30 dias corridos após a nota fiscal, com o produto sem uso e a embalagem original intacta.

Para quem opera frota ou depende do Atego 1729 como principal ferramenta de trabalho, cada dia parado na oficina representa prejuízo concreto: rotas não cumpridas, clientes insatisfeitos e pressão sobre toda a operação. Uma peça homologada, com procedência rastreável e atendimento técnico disponível, elimina o risco de retorno ao mesmo problema em poucas semanas.

O pedido pode ser feito diretamente pelo site, com desconto no pagamento à vista via Pix ou boleto bancário, ou parcelado em até 12 vezes sem juros no cartão de crédito. O envio é realizado para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho ágil após a confirmação do pagamento.

Se preferir validar a compatibilidade com o seu veículo antes de fechar o pedido, nossa equipe está disponível via WhatsApp para orientar você ou o mecânico responsável pela manutenção.