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Conjunto Rotativo VW 16300 Cummins 6ct HX40W worker titan
Conjunto Rotativo VW 16300 Cummins 6ct HX40W worker titan
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Queda de potência em subidas com carga, fumaça preta ao acelerar e consumo de diesel acima do esperado são os sintomas mais comuns de desgaste no conjunto rotativo da turbina. No Volkswagen 16300, presente nas linhas Worker, Titan e Constellation, a turbina opera sob pressão constante em jornadas pesadas — e qualquer desgaste no eixo ou nas palhetas do rotor compromete diretamente a capacidade de carga e a economia do motor.
Este conjunto rotativo modelo HX40W foi fabricado com as dimensões exatas do componente original: eixo com diâmetro de 64/75,8 mm e rotor de 60/85,3 mm, com 7 palhetas no compressor. Essas especificações garantem o balanceamento dinâmico correto e a vedação adequada do circuito de lubrificação, restabelecendo as pressões de sobrealimentação definidas em projeto para o motor Cummins 6CT de 320 hp.
A aplicação é específica para Volkswagen 16300 com motor Cummins 6CT 320 hp, nas versões Worker, Titan e Constellation. As referências OEM 3597335 e 4038004 estão entre as equivalências homologadas para esta configuração. Confirme o código do motor e o modelo exato da turbina instalada antes de finalizar o pedido.
Detalhe técnico essencial: este conjunto rotativo opera exclusivamente com lubrificação a óleo. Não há circuito de resfriamento por água no mancal. Qualquer erro nessa conexão durante a montagem compromete o componente nas primeiras horas de operação, independentemente da qualidade de qualquer outro procedimento executado na instalação.
Para garantir o desempenho esperado e manter a garantia ativa, a instalação deve seguir estas etapas:
- Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar na mesma intervenção da troca do conjunto rotativo
- Use apenas filtros de papel para ar e óleo; nunca aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação da turbina
- Ajuste a bomba injetora antes de dar a partida
- Verifique e desobstrua todo o circuito de lubrificação e retorno de óleo antes de ligar o motor
- Ao dar a partida e ao desligar, mantenha em marcha lenta por 1 minuto para garantir a lubrificação correta do eixo
- Verifique mangueiras, juntas, tampa de válvulas e o respiro do cárter — substitua qualquer item com desgaste aparente
Ignorar essas etapas é a causa mais recorrente de falha prematura em conjuntos rotativos novos, mesmo quando a peça tem especificação e procedência corretas.
O VW 16300 é um caminhão de trabalho intenso — transporte de carga geral, operações agroindustriais, distribuição em frota. Para o operador autônomo, a transportadora ou o gestor de frota, um veículo parado representa custo fixo acumulando e prazo comprometido. Escolher um componente com nota fiscal, rastreabilidade e garantia documentada é a decisão que evita um segundo reparo em curto prazo e mantém o caminhão operando dentro do programado.
Todos os produtos são inspecionados em fábrica, compatíveis com as referências originais e acompanham nota fiscal eletrônica. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data de emissão da nota. Qualquer problema de origem é resolvido por nossa conta.
O pagamento pode ser feito via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 10 vezes sem juros. Entregamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho ágil após a confirmação do pedido.
Prefere confirmar a compatibilidade antes de fechar? Nossa equipe técnica está disponível via WhatsApp para validar a aplicação com base na configuração exata do motor e da turbina do seu veículo.
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