Conjunto Rotativo VW 17310 Cummins 6ct HX40W worker titan

Queda de potência em operação com carga, fumaça preta ao acelerar e consumo de diesel acima do padrão são os sintomas mais recorrentes de desgaste no conjunto rotativo da turbina. No Volkswagen 17310, presente nas linhas Worker, Titan e Constellation, a turbina opera sob pressão constante em jornadas pesadas — e qualquer desgaste no eixo ou nas palhetas do rotor compromete a eficiência do motor e eleva o custo por quilômetro rodado.

Este conjunto rotativo modelo HX40W foi fabricado com as dimensões exatas do componente original: eixo com diâmetro de 64/75,8 mm e rotor de 60/85,3 mm, com 7 palhetas no compressor. Essas especificações asseguram o balanceamento dinâmico correto e a vedação adequada do circuito de lubrificação, restabelecendo as pressões de sobrealimentação definidas em projeto para o motor Cummins 6CT de 320 hp.

A aplicação é específica para Volkswagen 17310 com motor Cummins 6CT 320 hp, nas versões Worker, Titan e Constellation. As referências OEM 3597761 e 4038004H estão entre as equivalências homologadas para esta configuração. Confirme o código do motor e o modelo exato da turbina instalada antes de finalizar o pedido para evitar incompatibilidade.

Ponto técnico crítico para a instalação: este conjunto rotativo opera exclusivamente com lubrificação a óleo. Não há circuito de resfriamento por água no mancal. Qualquer erro nessa conexão durante a montagem compromete o componente nas primeiras horas de operação, independentemente da qualidade de qualquer outro procedimento executado durante a montagem.

Para garantir o desempenho esperado e manter a garantia ativa, a instalação deve seguir estas etapas:

• Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar na mesma intervenção da troca do conjunto rotativo
• Use apenas filtros de papel para ar e óleo; nunca aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação da turbina
• Ajuste a bomba injetora antes de dar a partida
• Verifique e desobstrua todo o circuito de lubrificação e retorno de óleo antes de ligar o motor
• Ao dar a partida e ao desligar, mantenha em marcha lenta por 1 minuto para garantir a lubrificação adequada do eixo
• Verifique mangueiras, juntas, tampa de válvulas e o respiro do cárter — substitua qualquer item com desgaste aparente

Negligenciar essas etapas é a causa mais frequente de falha prematura em conjuntos rotativos novos, mesmo quando a peça tem especificação e procedência corretas.

O VW 17310 é um caminhão de trabalho contínuo — transporte de carga geral, operações agroindustriais, distribuição em frota regional. Para o operador autônomo, a transportadora ou o gestor de frota, um veículo imobilizado representa custo fixo sem retorno e prazo comprometido com o cliente final. Escolher um componente com nota fiscal, rastreabilidade e garantia documentada é a decisão que reduz o risco de retrabalho e protege o resultado da operação a longo prazo.

Todos os produtos são inspecionados em fábrica, compatíveis com as referências originais e acompanham nota fiscal eletrônica. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data de emissão da nota. Qualquer problema de origem é resolvido por nossa conta.

O pagamento pode ser feito via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 10 vezes sem juros. Entregamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho ágil após a confirmação do pedido.

Prefere confirmar a compatibilidade antes de fechar? Nossa equipe técnica está disponível via WhatsApp para validar a aplicação com base na configuração exata do motor e da turbina do seu veículo.