Conjunto Rotativo VW 26300 Cummins 6ct HX40W worker titan

Perda de força em subidas com carga total, fumaça preta ao acelerar e consumo de diesel acima do previsto são os sintomas mais recorrentes de desgaste no conjunto rotativo da turbina. No Volkswagen 26300, presente nas linhas Worker, Titan e Constellation, a turbina sustenta pressão de sobrealimentação elevada em ciclos longos e exigentes — e qualquer desgaste no eixo ou nas palhetas do rotor compromete diretamente o rendimento do motor e a segurança da operação em carga máxima.

Este conjunto rotativo modelo HX40W foi fabricado com as dimensões exatas do componente original: eixo com diâmetro de 64/75,8 mm e rotor de 60/85,3 mm, com 7 palhetas no compressor. Essas especificações asseguram o balanceamento dinâmico correto e a vedação adequada do circuito de lubrificação, restabelecendo os parâmetros de pressão e desempenho definidos em projeto para o motor Cummins 6CT de 320 hp.

A aplicação é específica para Volkswagen 26300 com motor Cummins 6CT 320 hp, nas versões Worker, Titan e Constellation. As referências OEM 4038000 e 2T0145061E estão entre as equivalências homologadas para esta configuração. Confirme o código do motor e o modelo da turbina instalada antes de fechar o pedido para evitar qualquer incompatibilidade de montagem.

Ponto técnico que exige atenção: este conjunto rotativo opera exclusivamente com lubrificação a óleo. Não há circuito de resfriamento por água no mancal. Uma conexão incorreta nesse ponto durante a montagem causa dano imediato ao componente, independentemente de qualquer outro procedimento correto realizado na instalação.

Para garantir o desempenho esperado e manter a garantia ativa, a instalação deve seguir estas etapas:

• Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar na mesma intervenção da troca do conjunto rotativo
• Use apenas filtros de papel para ar e óleo; nunca aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação da turbina
• Ajuste a bomba injetora antes de dar a partida
• Verifique e desobstrua todo o circuito de lubrificação e retorno de óleo antes de ligar o motor
• Ao dar a partida e ao desligar, mantenha em marcha lenta por 1 minuto para garantir a lubrificação correta do eixo
• Verifique mangueiras, juntas, tampa de válvulas e o respiro do cárter — substitua qualquer item com desgaste visível

Negligenciar essas etapas é a causa mais frequente de falha prematura em conjuntos rotativos recém-instalados, mesmo quando a peça tem especificação e procedência corretas.

O VW 26300 é um caminhão de alta tonelagem — transporte de granéis, carga pesada, operações agroindustriais e frota de longa distância. Para o operador autônomo, a transportadora ou o gestor de frota, cada dia parado representa custo fixo acumulando, prazo comprometido e impacto direto no resultado operacional. Investir em um componente com nota fiscal, rastreabilidade e garantia documentada é a decisão que reduz o risco de retrabalho e mantém o caminhão dentro da programação.

Todos os produtos são inspecionados em fábrica, compatíveis com as referências originais e acompanham nota fiscal eletrônica. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data de emissão da nota. Qualquer problema de origem é resolvido por nossa conta.

O pagamento pode ser feito via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 10 vezes sem juros. Entregamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho ágil após a confirmação do pedido.

Prefere confirmar a compatibilidade antes de fechar? Nossa equipe técnica está disponível via WhatsApp para validar a aplicação com base na configuração exata do motor e da turbina do seu veículo.