Conjunto Rotativo VW Constellation 24.280 MAN D0836

O Constellation 24.280 é um caminhão de alta capacidade de carga, projetado para longas distâncias com peso bruto total elevado. Nesse perfil de operação, o motor MAN D0836 de 6 cilindros trabalha próximo ao limite de torque por longos períodos, o que acelera o desgaste térmico e mecânico dos componentes internos da turbina. Quando o conjunto rotativo começa a falhar, os sintomas mais frequentes são perda de pressão de sobrealimentação, consumo anormal de óleo e queda de desempenho perceptível em subidas com carga.

A solução mais eficiente para esse diagnóstico é a substituição direta do conjunto rotativo, preservando o corpo da turbina e reduzindo o custo da manutenção. Este componente é destinado especificamente ao Volkswagen Constellation 24.280 equipado com motor MAN D0836 de 6 cilindros, versão Euro 5. O modelo fornecido é o R2S (B1) menor, com eixo de 46,15/55 mm e rotor de 41,5/63,6 mm — dimensões exclusivas dessa família de motor, que não devem ser confundidas com os conjuntos aplicados nos motores D0834 de 4 cilindros presentes em outros modelos da linha Constellation.

A referência OEM 07W145703K confirma a aderência do componente às tolerâncias de projeto originais: folga axial correta, acabamento superficial do eixo dentro da especificação e faixa de rotação compatível com a demanda operacional do D0836. Em um caminhão de transporte pesado, a instalação de um conjunto rotativo fora de especificação compromete diretamente a vida útil da turbina e pode gerar danos secundários no motor — um custo desproporcional que começa com uma escolha errada de peça.

Para gestores de frota e transportadores que dependem da regularidade operacional do 24.280, a parada não programada em rota representa prejuízo imediato: custo de reboque, perda de carga, prazo comprometido e mão de obra duplicada. Optar por um componente homologado, com procedência verificada e entregue com nota fiscal, é o que transforma a manutenção em investimento — e não em retrabalho.

O produto opera com lubrificação a óleo. Antes da instalação, o sistema de lubrificação do motor deve estar completamente verificado e livre de obstruções. Siga as etapas abaixo para garantir o desempenho e manter a garantia ativa:

• Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar
• Utilize apenas filtros de papel para ar e óleo
• Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo
• Ajuste corretamente a bomba injetora antes da partida
• Verifique mangueiras, juntas e tampa de válvulas, substituindo peças com desgaste
• Certifique-se de que o retorno de óleo e o respiro do cárter estão completamente desobstruídos
• Ao ligar e desligar o motor, mantenha em marcha lenta por 1 minuto para pré-lubrificação e escoamento seguro do óleo

Todos os conjuntos rotativos da Vetor Turbos passam por inspeção de fábrica e são comercializados com emissão de nota fiscal, assegurando rastreabilidade, cobertura legal e garantia de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data do documento fiscal. Defeito de origem é resolvido por nossa conta, sem custo adicional para o cliente.

Importante: este produto não é compatível com turbinas das marcas Masterpower e Biagio.

O pedido pode ser feito diretamente pelo site com pagamento via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. O envio é realizado para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho ágil após a confirmação do pagamento.

Se preferir confirmar a compatibilidade com o seu veículo antes de finalizar a compra, entre em contato pelo WhatsApp. Nossa equipe técnica está disponível para orientar mecânicos, proprietários e gestores de frota com precisão na escolha do componente correto.