Conjunto Rotativo VW Worker Constellation 15.190 MAN

O Constellation 15.190 e o Worker 15.190 são veículos que operam frequentemente em rotas longas e com carga próxima ao limite. Esse perfil de uso intensivo acelera o desgaste dos componentes rotativos da turbina — e quando o motor começa a apresentar queda de potência sustentada, aumento do consumo de combustível ou pressão de sobrealimentação instável, o diagnóstico do conjunto rotativo deve ser a primeira etapa da investigação.

Substituir o conjunto rotativo é a solução técnica mais indicada para restaurar o funcionamento original da turbina sem trocar o corpo completo. Este componente é destinado especificamente aos caminhões VW Worker e Constellation 15.190 equipados com motor MAN D0834 de 4 cilindros, versão Euro 5. O modelo fornecido é o R2S (B2) maior, com eixo de 54,45/64,3 mm e rotor de 50,3/71 mm, especificações que determinam o encaixe preciso nos mancais e o balanceamento dinâmico necessário para suportar as rotações de trabalho do D0834 sob carga plena.

A compatibilidade com a referência OEM 10009880106 assegura que o componente atende integralmente às tolerâncias de projeto original — folga axial, acabamento superficial do eixo e faixa de rotação dentro dos parâmetros do fabricante. Em um caminhão de operação rodoviária, um conjunto rotativo fora de especificação não apenas reduz a vida útil da turbina, como pode comprometer componentes adjacentes do motor em curto prazo.

Para proprietários de frota que precisam manter disponibilidade operacional, o custo de uma parada não programada supera com folga o investimento em um componente homologado de procedência verificada. A manutenção feita corretamente na primeira vez é sempre a mais barata.

O produto opera com lubrificação a óleo. O sistema de lubrificação deve ser verificado integralmente antes da instalação do novo conjunto rotativo. Siga as etapas abaixo para garantir o desempenho e manter a garantia ativa:

• Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar
• Utilize apenas filtros de papel para ar e óleo
• Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo
• Ajuste corretamente a bomba injetora antes da partida
• Verifique mangueiras, juntas e tampa de válvulas, substituindo peças com desgaste visível
• Confirme que o retorno de óleo e o respiro do cárter estão livres de obstrução
• Ao ligar e desligar o motor, mantenha em marcha lenta por 1 minuto para pré-lubrificação e escoamento seguro do óleo

Todos os produtos são inspecionados em fábrica e entregues com emissão de nota fiscal, garantindo rastreabilidade do componente e respaldo legal para o comprador. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data do documento fiscal. Defeito de origem é responsabilidade da Vetor Turbos, sem custo para o cliente.

Importante: este produto não é compatível com turbinas das marcas Masterpower e Biagio.

O pedido pode ser realizado diretamente pelo site com pagamento via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. O envio cobre todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho ágil após a confirmação do pagamento.

Se preferir confirmar a compatibilidade com o seu veículo antes de concluir a compra, entre em contato pelo WhatsApp. Nossa equipe técnica atende mecânicos, proprietários e gestores de frota para garantir a escolha exata sem margem para erro.