TC0130396 Conjunto Rotativo Turbina Troller T4 2.8 Diesel

Perda de força no offroad, fumaça no escapamento ou aquela sensação de que o T4 não tem mais a mesma disposição de antes: se é isso que você está sentindo, você chegou ao lugar certo. O problema geralmente está no coração da turbina — e ele tem solução.

Quando o eixo e o rotor da turbina perdem a medida original, o motor do T4 2.8 sofre primeiro: resposta lenta do acelerador, ruído diferente em aceleração e queda de força justamente na hora em que você mais precisa dela, na trilha ou na subida difícil.

Este conjunto rotativo foi desenvolvido para devolver ao motor MWM Sprint 4.07 TCAE a mesma precisão de giro que ele tinha de fábrica. Fabricado dentro das medidas originais — eixo 41,85/49,9 mm e rotor 39,3/51 mm —, ele permite que o turbo volte a girar sem folga e sem trepidação, entregando a força e a resposta que o T4 foi projetado para ter.

Aplicação: Troller T4 2.8 Diesel Eletrônico, motor MWM Sprint 4.07 TCAE, 140 cv, aproximadamente 2006–2008.

Códigos OEM compatíveis: 70000174640 • 80000174640 • 905292010093 • TC0130396 • TC0130481 • 805299

Este produto não é compatível com as marcas Biaggio e Masterpower. Verifique a marca da sua turbina antes de comprar.

Benefícios:

• A resposta do acelerador volta a ser imediata, sem atraso na hora que você mais precisa de força.
• Fabricado nas medidas originais do motor MWM Sprint 4.07 TCAE, sem improviso de oficina.
• O motor gira sem trepidação, e essa suavidade se sente até no volante.
• Compatibilidade confirmada por código OEM, não só por "modelo e ano" do veículo.
• Devolve ao T4 a força necessária para enfrentar trilha, areia e subida sem perder ritmo.
• Substituir apenas o conjunto rotativo evita a troca do turbo completo, preservando os demais componentes que ainda estão em bom estado.
• A tranquilidade de saber que o turbo vai reagir exatamente como deveria reagir, mesmo fora do asfalto.
• Instalado corretamente, contribui para reduzir o ruído e a fumaça associados ao desgaste do eixo.

Instalação:
Antes: confirme o código OEM da sua turbina atual e verifique se ela não é das marcas Biaggio ou Masterpower.
Durante: a instalação deve ser feita por profissional qualificado, com o devido balanceamento do conjunto e checagem da folga axial e radial.
Após: teste o veículo em marcha lenta antes de rodar em carga total, confirmando ausência de ruído anormal.

Cuidados: a durabilidade do conjunto rotativo depende diretamente da qualidade da instalação. Respeitar o torque correto, a limpeza do sistema de admissão e óleo e o balanceamento adequado é o que garante que a peça entregue todo o desempenho para o qual foi projetada.

Diferenciais VETOR TURBOS: identificamos cada peça por código OEM, não por suposição. Nossa equipe técnica confirma a aplicação antes da venda, para que você não corra o risco de comprar a peça errada — e conta com suporte consultivo do início ao fim da compra.

Compra segura: em caso de dúvida, informe o código OEM, o número do turbocompressor ou os dados do veículo. Nossa equipe terá prazer em auxiliar na identificação da peça correta.

Garantia, pagamento e envio: garantia conforme política vigente. Instalação por profissional qualificado. Em análise técnica pode ser solicitada nota fiscal do serviço. Parcelamento conforme condições vigentes da loja. Devolução para produtos sem uso, preservados, na embalagem original.